一、旗岭渡槽槽身施工技术（论文文献综述）
逯晔坤[1]（2020）在《西北地区输水渡槽运行期槽身结构安全评价》文中指出我国幅员辽阔,水资源充沛,但是分布不均,形成了“南多北少”的格局。为了对水资源进行合理规划和配置,缓解北方地区严重缺水的现状,我国投资修建了一系列长距离、大规模的调水工程,如:南水北调、引黄入京、引滦入津、引黄入晋和引大入秦等工程。渡槽作为调水工程输水建筑物的重要组成部分,其安全性是保证输水安全并充分发挥经济性的重要保障。在我国西北地区气候、环境等因素突出,受到土地盐碱化、冻土、干湿循环和冻融循环等较多因素的影响,导致渡槽结构及基础遭受严重破坏,影响到渡槽结构安全与供水正常使用,渡槽槽身作为输送水流的主要结构,其安全状况对于渡槽而言尤为重要。结合统计表明我国渡槽受各种因素影响发生破坏,绝大部分为渡槽槽身结构的破坏,从而导致渡槽不能正常输水。为此,本文针对西北地区输水渡槽运行期槽身结构安全情况进行评价是非常必要的。本文通过分析西北地区相关环境对渡槽槽身结构的影响并结合相关文献、实地调研及专家咨询,确定了西北地区渡槽运行期槽身结构安全评价的指标和指标等级划分,并以引大入秦工程中各渡槽为评价对象,通过除险加固数据的整理,影响因素的重要性程度的确定,评价的计算结果为依据,完成了西北地区输水渡槽运行期槽身结构安全评价分析的初探,以期为西北地区输水渡槽运行期槽身结构安全管理提供些许借鉴。主要包括以下研究内容:（1）西北地区输水渡槽运行期槽身结构安全评价指标体系研究。通过建立横风-水流-温度三项因素对渡槽槽身的影响,利用Abaqus有限元软件对矩形、U形槽身进行受力分析并结合实地调研、专家咨询,确定槽身安全的影响因素为长期运行过程中,结构材料老化而产生的耐久性问题、槽身适用性问题、地基变形影响问题、地质灾害影响问题及管理机制问题,故从以下五方面为准则建立评价指标体系。（2）西北地区输水渡槽运行期槽身结构安全评价指标等级分类研究。针对以构造的评价指标体系,通过目前现有的相关研究成果及工作人员经验对槽身结构安全评价各指标进行分等级阈值的定量及定性的确定。（3）西北地区输水渡槽运行期槽身结构安全评价模型研究。结合实际应用中的结果相对准确、操作较简便的特点,采用和谐理论的定量表达方法和谐度方程评价模型,以评价指标等级的量化值为基础,评价对象的实际数据为依据,构建单指标的隶属度值（即为单指标和谐度）并引入改进G1混合交叉赋权法进行各指标权重的确定,从而构建出合理可行的评价模型。（4）西北地区输水渡槽运行期槽身结构安全评价案列实证研究。参考规范、标准及现有研究文献将渡槽槽身结构安全分为Ⅰ级（安全）、Ⅱ级（基本安全）、Ⅲ级（不安全）和Ⅳ级（极不安全）,以引大入秦工程总干渠、东一干渠及东二干渠中选取的14座渡槽为例,结合数据利用和谐度方程模型进行评价,得出总干渠、东一干渠中渡槽运行期槽身结构安全性为Ⅱ级基本安全,东二干渠中渡槽运行期槽身结构安全性为Ⅱ级基本安全和Ⅲ级不安全。
向国兴,汤洪洁,雷盼,徐江,罗亚松[2]（2019）在《百米大跨上承式混凝土箱形截面拱式渡槽设计实践》文中研究指明为确保贵州省黔中水利枢纽一期工程总干渠6座主跨108～200 m的上承式混凝土箱形截面拱式渡槽的结构安全,基于渡槽与桥梁的工程类比,采用杆系有限元法对渡槽进行了设计。通过对同等跨度条件下渡槽与桥梁的结构设计标准、结构构造的深入比较,结合渡槽自身的荷载特点、施工方法建立了不同结构尺寸的计算模型进行分析,确定了渡槽的结构构造尺寸;同时通过开展机制砂混凝土的试验研究,确定了拱圈C45、C55混凝土的配合比。上述6座渡槽的充水试验表明,结构的力学变形性能符合设计预期,并于2018年1月投入运行,其设计实践经验可供今后同类型渡槽参考。
彭伟文,汪永剑[3]（2017）在《80m跨拱式高架U型薄壳渡槽施工技术》文中进行了进一步梳理采用"钢管柱+贝雷桁架+扣件式钢管"组合结构作拱肋及槽身施工承重架,保证了高支架安全、稳定;大跨度拱肋设后浇带分段、对称、均衡浇筑,避免了混凝土裂缝的产生;槽身模板采用组合钢桁架及螺杆千斤顶加固,解决了槽身模板定位及调校、内模上浮等问题,采用铰接式分层现装内模,克服了薄壳槽身混凝土振捣难题。在中小型大跨拱式U形薄壳渡槽上具有推广应用价值。
董玉乐[4]（2015）在《漂塘钨矿大跨度渡槽动力分析及施工技术》文中提出渡槽是一种较复杂的水工建筑物，在水利工程中具有重要地位，通常跨越山谷、河流、道路等，普遍用于输水、排洪、导流等。在地震荷载作用下,特别是输水量较大时，渡槽内流体对渡槽结构的动力特性产生重要的影响，关系到渡槽的正常运行。本文以漂塘钨矿渡槽工程为研究对象,采用有限元动力分析方法，建立拱式渡槽的动力分析模型，研究了该大型渡槽结构动力模型,并依据此模型进行结构模态计算,得到该拱式渡槽的结构自振特性；对渡槽模型进行不同工况下的反应谱分析；同时也对渡槽工程施工中的部分施工技术进行分析,得到如下结论：1.渡槽槽内水体的作用会明显降低结构的刚度；地震作用对渡槽结构的稳定性有显着影响；2.随着模态的增加,渡槽结构的频率逐渐递增，周期是随着模态的增加不断递减，渡槽的振型变形首先以横向振动为主,然后出现渡槽的整体竖向振动和扭转振动，渡槽在地震作用下横向刚度明显降低,所以在渡槽设计施工中应采用合理的方式和措施增强渡槽的横向刚度；3.渡槽自重、槽内水量、地震力对渡槽内力、应力及位移都有不同程度影响，在设计和施工中要充分考虑渡槽的自重和外在荷载的影响；4.对漂塘钨矿大跨度渡槽工程一些关键施工过程、技术及施工要点进行了研究,以供类似渡槽工程及相关工程借鉴参考.
高平[5]（2014）在《大型渡槽的二维半流固耦合模型及其工程应用研究》文中研究指明本文针对现有各类模型的局限性及存在的问题，提出了大型渡槽的二维半流固耦合模型。以简支U型渡槽为研究对象，采用二维半流固耦合模型进行了静力和动力数值计算分析，通过与三维模型计算结果进行对比分析，证明了该二维半流固耦合模型在渡槽的动、静力分析中均可获得较好的计算结果。通过对受到横向地震荷载的多跨联合大型渡槽进行流固耦合分析，研究了梁式渡槽槽身在横向地震荷载下的扭转效应。以支撑不等高的三跨大型梁式渡槽作为研究对象，研究了其在水平正交双向地震作用下的结构响应分析。本文进行了以下研究工作，并得到了一些有意义的结论：（1）提出大型渡槽的二维半流固耦合模型。大型渡槽的二维半流固耦合模型是在已有的大型渡槽的流固耦合建模方法的基础上，针对目前不同计算模型存在的缺陷，在流固耦合理论以及结构动力学理论的基础上，按照平面问题与空间问题相结合的方法，提出的一种更好的流固耦合模型。本模型可有效降低非线性流固耦合求解的方程自由度，使得运算效率极大地提高，适用于实际工程应用中的多跨联合渡槽大规模求解。（2）采用二维半流固耦合模型对大型渡槽进行了静力计算分析。以简支U型渡槽为研究对象，采用二维半流固耦合模型进行了静力数值计算分析。本文提出的二维半流固耦合模型，在静力作用下，可很好地模拟三维渡槽结构的槽身以及支撑的位移以及内力，也可以很好地模拟三维渡槽结构的壳槽内内水压力，并可以很好地反映耦合作用的三维效应。因此，本文模型可以满足工程实践中渡槽静力计算的精度要求。合理地设置二维流固耦合片的数目可以达到良好的静力模拟效果。（3）采用二维半流固耦合模型对大型渡槽进行了动力计算分析。以简支U型渡槽为研究对象，在静力分析基础上，采用二维半流固耦合模型进行了动力数值计算分析。本文提出的二维半流固耦合模型，在动力作用下，可较好地模拟三维渡槽结构的槽身以及支撑的位移以及内力变化规律，也可以较好地模拟三维渡槽结构的壳槽内内水压力变化规律，并可以较好地反映耦合作用的三维效应。因此，本文模型可以满足工程实践中渡槽动力计算的精度要求；而且，本文提出的二维半流固耦合模型保持了较高的计算效率，便于工程利用。（4）对大型渡槽的槽身地震扭转效应进行了研究。针对渡槽两端支撑刚度的不同、支撑条件的差异是否会导致渡槽的槽身结构发生不利的扭转问题进行研究。在不同地震波激励作用下，支撑刚度差异对槽身跨端扭矩的影响程度不同，在工程分析中，需要考虑不同地震激励荷载的周期特性差异。在渡槽的设计中，对于简支梁式渡槽，用来设计整个槽身的控制条件一般可以采用跨中截面的内力。在地震过程中，由于跨中截面的应力最大，以跨中截面的内力作为控制条件来设计整个槽身是可以满足抗震要求的。（5）对大型渡槽槽身的水平双向地震响应进行了研究。以支撑不等高的三跨大型梁式渡槽作为研究对象，利用有限元分析软件ADINA，采用时程分析方法和流固耦合有限元计算方法，研究了其在水平正交双向地震作用下的结构响应。水平双向地震作用下，渡槽槽身的竖向位移和变形、竖向弯矩与横向地震动单独作用下的差别不大，受纵向地震动的影响较小。相比较纵向或横向地震动单独作用，在水平双向地震同时作用下，槽身截面最大主应力的增大较明显，因此，在进行槽身局部设计时，应该将水平双向地震作用纳入考虑。
张瑞鹤,杨小东[6]（2013）在《湍河渡槽造槽机内外模板变形差异分析及改进》文中指出湍河渡槽造槽机在槽身浇筑过程中出现内外模板变形不同步问题,影响了浇筑质量。通过对浇筑全过程变形进行监测,获得了内外模变形规律:混凝土开始浇筑1 h后,内外模板的沉降差值基本随浇筑时间呈线性增加,4～48 h内外模板沉降差值逐渐增加,最大约9 mm,导致内模板与混凝土内表面之间产生缝隙,进而导致混凝土内表面产生挂帘、错台等外观问题。施工过程中,通过采取造槽机结构改进及模身混凝土施工工艺优化措施,基本消除了内外模板变形不同步现象,混凝土外观质量得到了有效保证。
颜建国,戴金水[7]（2009）在《薄壁渡槽施工技术试验与应用》文中认为简述广东省东-深供水改造工程（Ⅳ期）现浇预应力"U"型薄壁渡槽施工技术试验段的全过程,重点介绍了施工试验中的注意事项及质量控制,尤其对技术难度较高的薄壁混凝土预应力施工技术细节做了较详细的叙述。
孜拉吾东,刘兴辉,张万祝,白生贵,热依汗古丽[8]（2008）在《吐鲁番市煤窑沟过河渡槽设计方案优化》文中研究指明吐鲁番市煤窑沟河过河渡槽是煤窑沟灌区续建配套与节水改进第二期工程的一个组成部分,在结构设计中,对相对关键性部位的设计方案进行了创新优化,例如主拱圈与槽墩、槽台的连接采用无铰拱和双铰拱之间的一种新的连接型式;槽身利用混凝土钻孔并用膨胀螺丝固定压板止水等措施,有效地降低了工程投资和施工难度。该工程竣工运行已6a,观测数据分析表明,该工程安全可靠。
罗丽荣[9]（2008）在《渡槽结构背景风荷载响应研究》文中研究表明本文在现有对高层建筑和桥梁结构顺风向风振响应研究的基础上,结合渡槽结构的具体特性,利用荷载响应相关（LRC）法、GLF法（考虑及不考虑风速相关性）及QML法详细分析了渡槽结构的背景风响应和背景等效风荷载分布。结合工程实例,本文计算了双悬臂与拱式渡槽的背景风响应与背景等效风荷载分布,分析结果表明:1)采用Davenport谱计算得到的背景等效风压系数及背景风响应均比采用Kaimal谱要小,建议渡槽的抗风计算采用Kaimal谱,计算结果偏于安全;2)使用同一个风速谱计算的背景响应,LRC法要比GLF（不考虑相关性）法小,规范采用的GLF法计算结果偏于安全;3)考虑风速相关性GLF法得到的响应比LRC法得到的响应要小,当采用考虑风速相关性GLF法计算背景风响应时,可能会偏于不安全;4)对于同一渡槽的某一响应,其背景等效风压系数随着高度的增加而减小;5)峰值系数（或保证系数）取值gB=3.5的背景风响应值比gB=2.2的值要大,本文建议按国际通用取值gB=3.5,计算偏于安全。
周厚贵,马吉明,马金刚[10]（2007）在《国内外渡槽的发展与南水北调中线漕河渡槽》文中研究说明渡槽是人类文明发展的主要物证。采用调研、查新、考证方法提出了国内外渡槽的发展及现状;在此基础上,采用综合比较方法给出了南水北调中线漕河渡槽在当今世界的特征和地位。
二、旗岭渡槽槽身施工技术（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、旗岭渡槽槽身施工技术（论文提纲范文）
（1）西北地区输水渡槽运行期槽身结构安全评价（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 研究现状 |
| 1.2.1 渡槽研究现状 |
| 1.2.2 安全评价发展现状 |
| 1.2.3 渡槽安全评价中存在的不足 |
| 1.3 研究内容及技术路线 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 技术路线 |
| 2 西北地区输水渡槽运行期槽身结构受力情况及安全评价的相关理论 |
| 2.1 西北地区输水渡槽运行期槽身受力情况分析 |
| 2.1.1 西北地区输水渡槽运行期槽身所受因素识别。 |
| 2.1.2 西北地区输水渡槽运行期槽身受力情况分析 |
| 2.2 西北地区输水渡槽运行期槽身结构安全评价的特点及原则 |
| 2.2.1 西北地区输水渡槽运行期槽身结构安全评价的特点 |
| 2.2.2 西北地区输水渡槽运行期槽身结构安全评价的原则 |
| 2.3 权重的确定方法 |
| 2.3.1 主观赋权法 |
| 2.3.2 客观赋权法 |
| 2.3.3 组合赋权法 |
| 2.4 评价模型的优选 |
| 2.4.1 常见评价模型的优缺点分析 |
| 2.4.2 西北地区输水渡槽运行期槽身结构安全评价模型的确定 |
| 3 西北地区输水渡槽运行期槽身结构安全评价指标体系及评价标准 |
| 3.1 指标体系构建基础理论 |
| 3.1.1 指标选择一般要求 |
| 3.1.2 指标建立的基本原则 |
| 3.1.3 指标获取的途径 |
| 3.2 西北地区输水渡槽运行期槽身结构安全评价指标体系的构建 |
| 3.2.1 影响渡槽运行期槽身结构安全因素分析 |
| 3.2.2 评价指标体系的构建 |
| 3.3 西北地区输水渡槽运行期槽身结构安全评价等级标准的确定 |
| 3.3.1 评价等级标准确定的依据 |
| 3.3.2 评价指标等级划分标准 |
| 4 西北地区输水渡槽运行期槽身结构安全评价模型的构建 |
| 4.1 改进G1混合交叉权重的确定 |
| 4.1.1 G1赋权法 |
| 4.1.2 改进G1混合交叉赋权法 |
| 4.2 和谐论理论方法 |
| 4.2.1 和谐论简介 |
| 4.2.2 和谐度方程(HDE) |
| 4.2.3 和谐度方程(HDE)评价方法 |
| 4.3 西北地区输水渡槽运行期槽身结构安全评价模型 |
| 5 工程实例分析 |
| 5.1 引大入秦工程概述 |
| 5.2 引大入秦工程渡槽运行状况 |
| 5.3 引大入秦工程渡槽运行期槽身结构安全评价 |
| 5.3.1 渡槽选取及数据收集 |
| 5.3.2 改进G1混合赋权法确定各评价指标权重 |
| 5.3.3 和谐度方程的渡槽运行期槽身结构安全评价 |
| 5.4 评价结果分析及建议 |
| 5.4.1 评价结果分析 |
| 5.4.2 引大入秦工程渡槽运行期槽身结构安全管理建议 |
| 6 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录A 相关指标等级定性量化调查 |
| 附录B 引大入秦工程渡槽除险加固实施方案查阅 |
| 附录C 攻读学位期间的研究成果 |
（2）百米大跨上承式混凝土箱形截面拱式渡槽设计实践（论文提纲范文）
| 1 工程背景 |
| 2 结构设计 |
| 2.1 设计标准 |
| 2.2 拱圈构造 |
| 2.2.1 矢跨比 |
| 2.2.2 拱轴线 |
| 2.2.3 拱圈构造 |
| (1)总体构造特点与施工方法。 |
| (2)拱圈高度。 |
| (3)拱圈宽度。 |
| (4)拱圈壁板厚度。 |
| (5)分箱构造尺寸。 |
| 2.3 拱圈混凝土 |
| 2.4 拱上建筑物 |
| 3 结构计算 |
| 3.1 荷载与组合 |
| 3.2 计算方法与模型 |
| 3.3 计算结果与充水试验验证 |
| 4 结 语 |
（3）80m跨拱式高架U型薄壳渡槽施工技术（论文提纲范文）
| 1 拱肋高支架施工 |
| 1.1 支架方案选择 |
| 1.2 支架结构设计 |
| 1.3 承重高支架施工 |
| 2 大跨拱肋施工 |
| 2.1 拱肋模板施工 |
| 2.2 钢筋安装 |
| 2.3 混凝土施工 |
| 3 槽身施工 |
| 3.1 模板施工 |
| 3.2 钢筋施工 |
| 3.3 混凝土施工 |
| 4 结论 |
（4）漂塘钨矿大跨度渡槽动力分析及施工技术（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 引言 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.3 该项目研究的背景目的及重要意义 |
| 1.4 该项目研究的方法和技术路线 |
| 1.4.1 研究方法和技术路线 |
| 1.4.2 研究内容 |
| 第二章 漂塘钨矿大跨度渡槽工程概况 |
| 2.1 渡槽总体布置 |
| 2.2 工程地质 |
| 2.2.1 地形地貌 |
| 2.2.2 地基土的构成及工程特性 |
| 2.3 渡槽的技术标准及规范 |
| 2.4 渡槽主要技术指标及材料 |
| 2.4.1 主要技术指标 |
| 2.4.2 主要材料 |
| 2.5 渡槽工程施工要点 |
| 2.6 本章小结 |
| 第三章 漂塘钨矿大跨度渡槽动力分析 |
| 3.1 动力分析方法的原理及选择 |
| 3.1.1 概述 |
| 3.1.2 特征值分析 |
| 3.1.3 时程分析方法 |
| 3.1.4 反应谱分析 |
| 3.2 Midas 在结构动力分析中的应用 |
| 3.2.1 Midas Civil 简介 |
| 3.2.2 Midas Civi 基本过程 |
| 3.2.3 Midas Civil 结构动力模型 |
| 3.2.4 Midas Civil 程序中特征值计算方法 |
| 3.3 基于 Midas 的拱式渡槽有限元动力模型的建立 |
| 3.3.1 漂塘钨矿拱式渡槽工程 |
| 3.3.2 漂塘钨矿拱式渡槽模型的建立 |
| 3.4 漂塘钨矿拱式渡槽动力反应谱分析 |
| 3.5 本章小结 |
| 第四章 漂塘钨矿大跨度渡槽工程施工技术 |
| 4.1 渡槽施工方案比选 |
| 4.2 渡槽基础开挖及回填施工 |
| 4.3 渡槽拱架搭设 |
| 4.4 渡槽拱圈的施工 |
| 4.5 渡槽立柱的施工 |
| 4.6 渡槽槽身的施工 |
| 4.7 渡槽支架卸落及拆除 |
| 4.8 渡槽钢筋、模板控制要点 |
| 4.9 本章小结 |
| 第五章 结论与展望 |
| 5.1 结论 |
| 5.2 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
（5）大型渡槽的二维半流固耦合模型及其工程应用研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 渡槽的发展与分类 |
| 1.2.1 渡槽的发展 |
| 1.2.2 渡槽的分类 |
| 1.3 国内外研究现状 |
| 1.3.1 流体模型 |
| 1.3.2 流固耦合问题 |
| 1.3.3 流体的数值计算方法 |
| 1.4 本文的主要工作 |
| 第二章 大型渡槽的二维半流固耦合模型研究 |
| 2.1 引言 |
| 2.2 流固耦合基本理论 |
| 2.2.1 控制方程 |
| 2.2.2 边界条件 |
| 2.3 二维半流固耦合模型 |
| 2.3.1 二维半流固耦合模型 |
| 2.3.2 支撑-槽身-二维壳槽体系的动力控制方程 |
| 2.4 数值求解方法 |
| 2.4.1 结构域求解方法 |
| 2.4.2 流体域求解方法 |
| 2.5 本章小结 |
| 第三章 大型渡槽的二维半流固耦合模型静力计算分析 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 渡槽的二维半流固耦合模型静力计算分析 |
| 3.3 静力计算分析效果评价 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 大型渡槽的二维半流固耦合模型动力计算分析 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 渡槽的二维半流固耦合模型动力计算分析 |
| 4.3 动力计算分析效果评价 |
| 4.4 本章小结 |
| 第五章 大型渡槽槽身的地震扭转效应研究 |
| 5.1 引言 |
| 5.2 渡槽三维流固耦合有限元模型 |
| 5.2.1 结构部分的动力控制方程 |
| 5.2.2 流体域控制方程 |
| 5.2.3 流固耦合条件 |
| 5.3 横向地震激励作用下槽身的扭转计算分析 |
| 5.4 横向 EL Centro（S-N）强震激励作用下槽身的扭转分析 |
| 5.5 横向 Taft（N-E）强震激励作用下槽身的扭转分析 |
| 5.6 两种强震激励作用下的计算分析对比 |
| 5.7 本章小结 |
| 第六章 大型渡槽槽身的水平双向地震响应研究 |
| 6.1 引言 |
| 6.2 渡槽三维流固耦合有限元模型 |
| 6.3 水平双向地震作用下槽身的结构响应分析 |
| 6.4 本章小结 |
| 结论和建议 |
| 本文创新点及主要成果 |
| 本文主要结论 |
| 下一步研究的建议 |
| 参考文献 |
| 攻读博士学位期间取得的研究成果 |
| 致谢 |
| 附件 |
（7）薄壁渡槽施工技术试验与应用（论文提纲范文）
| 1 工程概况 |
| 2 试验目的与任务 |
| 3 试验内容与方法 |
| 3.1 施工程序 |
| 3.2 外模安装要点 |
| 3.3 内模安装要点 |
| 3.4 内模抗浮测试 |
| 3.5 渡槽混凝土浇筑施工 |
| 3.6 预应力施工 |
| 4 发现问题及原因分析 |
| (1) 排架。 |
| (2) 模板。 |
| (3) 混凝土浇筑及外观。 |
| 5 改进措施与建议 |
| 6 结 语 |
（8）吐鲁番市煤窑沟过河渡槽设计方案优化（论文提纲范文）
| 1 工程概况 |
| 2 设计方案优化 |
| 2.1 槽墩及墩台设计 |
| 2.2 拱圈钢铰设计 |
| 2.3 槽身止水设计 |
| 3 结语 |
（9）渡槽结构背景风荷载响应研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 概论 |
| 1.1 风工程的研究现状及其主要特点 |
| 1.1.1 风与大气运动 |
| 1.1.2 风工程及其进展 |
| 1.2 渡槽结构抗风的研究现状及其特点 |
| 1.2.1 南水北调工程与渡槽结构 |
| 1.2.2 国内外渡槽结构抗风研究现状 |
| 1.2.3 结构背景响应的研究现状 |
| 1.2.4 本文研究的内容与意义 |
| 第2章 背景等效风荷载及其计算方法 |
| 2.1 背景等效风荷载与共振等效风荷载 |
| 2.1.1 静力等效风荷载的等效化方法 |
| 2.1.2 静力等效风荷载计算的发展历史 |
| 2.1.3 背景等效风荷载与共振等效风荷载 |
| 2.2 背景等效风荷载的主要计算方法 |
| 2.2.1 GLF(阵风荷载因子)法 |
| 2.2.2 GBJ(惯性风荷载)法及其与GLF法的比较 |
| 2.2.3 LRC(荷载响应相关)法 |
| 2.2.4 QML(拟平均荷载)法及其与LRC法的比较 |
| 第3章 渡槽支撑结构风荷载最不利背景响应及荷载分布 |
| 3.1 概述 |
| 3.2 计算模型和基本假定 |
| 3.3 LRC法计算渡槽结构离散背景等效风荷载及其响应 |
| 3.3.1 LRC法(Davenport谱)公式 |
| 3.3.2 LRC法(Kaimal谱)公式 |
| 3.4 GLF法计算背景响应 |
| 3.4.1 风振系数的简化计算 |
| 3.4.2 Davenport谱计算背景阵风系数 |
| 3.4.3 Kaiml谱计算背景阵风系数 |
| 3.5 LRC法计算渡槽结构连续背景等效风荷载及其响应 |
| 3.5.1 LRC法计算公式(连续积分表达式) |
| 3.5.2 渡槽结构背景湍流响应连续积分公式 |
| 3.5.3 渡槽结构荷载和背景响应之间的互协方差 |
| 3.5.4 LRC法求渡槽结构背景响应及其最不利荷载分布(连续积分公式) |
| 3.6 考虑风速相关性的背景响应GLF法 |
| 3.7 考虑风速相关性的背景响应GBJ法 |
| 3.8 考虑风速相关性的背景响应QML法 |
| 第4章 几类渡槽结构背景风响应计算实例 |
| 4.1 双悬臂渡槽的背景风响应 |
| 4.1.1 双悬臂渡槽结构 |
| 4.1.2 LRC法计算背景风荷载分布等效系数 |
| 4.1.3 不考虑风速相关性的GLF法计算背景阵风系数 |
| 4.1.4 LRC法和GLF法(不考虑相关性)计算背景响应的比较 |
| 4.1.5 LRC法与GLF法(考虑相关性)计算背景响应的比较 |
| 4.2 拱式渡槽背景响应计算实例 |
| 4.2.1 那布渡槽结构概况 |
| 4.2.2 有限元模型 |
| 4.2.3 影响线计算 |
| 4.2.4 三种方法计算背景响应最不利荷载分布 |
| 4.3 东深供水改造工程旗岭渡槽计算实例 |
| 4.3.1 旗岭渡槽概况 |
| 4.3.2 有限元模型 |
| 4.3.3 影响线计算 |
| 4.3.4 三种方法计算轴力与弯矩背景响应及其风荷载分布 |
| 第5章 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 个人简历在读期间发表的学术论文 |
（10）国内外渡槽的发展与南水北调中线漕河渡槽（论文提纲范文）
| 1 概 述 |
| 2 古代渡槽 |
| 2.1 国外古代渡槽 |
| 2.2 中国古代渡槽 |
| 3 现代渡槽 |
| 3.1 国外现代渡槽 |
| 3.2 中国现代渡槽 |
| 3.3 现代渡槽发展趋势 |
| 4 南水北调中线漕河渡槽 |
| 4.1 漕河渡槽概况 |
| 4.2 与国内外已建梁式渡槽工程的比较 |
| 5 结 论 |
四、旗岭渡槽槽身施工技术（论文参考文献）
- [1]西北地区输水渡槽运行期槽身结构安全评价[D]. 逯晔坤. 兰州交通大学, 2020(01)
- [2]百米大跨上承式混凝土箱形截面拱式渡槽设计实践[J]. 向国兴,汤洪洁,雷盼,徐江,罗亚松. 中国农村水利水电, 2019(12)
- [3]80m跨拱式高架U型薄壳渡槽施工技术[J]. 彭伟文,汪永剑. 人民珠江, 2017(10)
- [4]漂塘钨矿大跨度渡槽动力分析及施工技术[D]. 董玉乐. 南昌工程学院, 2015(07)
- [5]大型渡槽的二维半流固耦合模型及其工程应用研究[D]. 高平. 华南理工大学, 2014(12)
- [6]湍河渡槽造槽机内外模板变形差异分析及改进[J]. 张瑞鹤,杨小东. 人民黄河, 2013(08)
- [7]薄壁渡槽施工技术试验与应用[J]. 颜建国,戴金水. 水利技术监督, 2009(04)
- [8]吐鲁番市煤窑沟过河渡槽设计方案优化[J]. 孜拉吾东,刘兴辉,张万祝,白生贵,热依汗古丽. 人民长江, 2008(16)
- [9]渡槽结构背景风荷载响应研究[D]. 罗丽荣. 同济大学, 2008(07)
- [10]国内外渡槽的发展与南水北调中线漕河渡槽[J]. 周厚贵,马吉明,马金刚. 南水北调与水利科技, 2007(03)