一、可持续发展的生态建筑设计（论文文献综述）
张静雅[1]（2021）在《基于硕博士论文统计分析的陕西省当代建筑理论研究成果梳理》文中认为自1949年新中国成立以来,中国的建筑大环境进入转型性发展阶段,陕西省作为历史文化发祥地,其所继承下来的建筑本土原生风格受到了强烈的冲击,面临建筑系统的重新构成。随着国内外交流的日益增多,国外建筑思潮不断冲击影响着陕西省本土建筑风格,建筑市场一度呈现“西方化”与“国际化”。但对于陕西省本土文脉的建筑思想还未进行深入系统的研究,就盲目接受国外建筑理论,使得建筑实践脱离建筑理论,建筑实践的繁荣景象与建筑理论的极度匮乏形成了鲜明的对比。造成这种结果最重要的原因之一就是缺乏对陕西省现有的建筑理论系统性的总结、提炼和研究,导致建筑理论远远落后于建筑实践。本课题研究以论题的方式展开,采用文献计量法与内容分析法,对能够体现陕西省当代建筑思想的基础资料进行了基本统计分析。基础资料包括:陕西省建筑师在建筑领域进行的探索、建筑期刊及会议论文、专业着作、陕西省高等院校建筑类硕博士论文和陕西省当代建筑作品等。在本课题组,已有人进行建筑期刊及会议论文、陕西省建筑思想的建筑师和陕西省当代建筑作品的研究。本论文则透过陕西省高校建筑学硕博士论文来看陕西省当代建筑理论的发展。统计分析的时间段均控制在1949年至今,其中因所收集到的陕西省建筑学硕博士论文的发表是在1980年之后,所以本篇文章主要研究发表硕博士论文之后的时间。首先,本文以时间为纵轴,运用文献计量法统计分析了1984-1989年段、1990-1999年段、2000-2009年段和2010-2020年段四个历史时段的建筑学硕博士论文;其次,从统计分析的结果出发,梳理了不同时期的研究热点,并从数据特征、理论特征和关键词特征三个方面对硕博士论文进行分析。随后,提出陕西省当代建筑理论由原创思想与引进思想两部分组成,对这两部分分别进行了归纳和总结;最终,笔者对陕西省当代建筑理论在建筑学硕博士论文方向的发展进行了梳理探讨。
郭月[2]（2021）在《生态文明建设下的关中地区传统村落保护与更新研究 ——以岐山县北郭村为例》文中研究说明城市化和工业化脚步的不断迈进,加剧了生态环境的破坏,该现象逐渐引起人们的重视。传统村落作为中华文化的见证,传统村落从传统走向现代是时代发展的必然趋势,墨守成规只会加速其在城市化进程中的消亡。在生态文明建设的背景下,正确处理好生态环境保护与传统村落更新发展之间的关系,着力加强传统村落生态文明建设,构建人与自然和谐共生的新局面。陕西省关中地区地理环境优越、历史文化深厚,有非常多的传统村落,具有很高的研究价值。本文从生态文明建设的角度出发,首先对生态文明与传统村落相关概念的理论基础进行整理,对国内外生态文明和传统村落的研究综述进行梳理和总结,并重点阐述了生态文明建设与传统村落保护与更新之间相互作用的关系,传统村落中蕴含着朴素的生态文明思想,生态文明建设是促进传统村落发展的必要途径。其次本文以关中地区传统村落为研究对象,具体分析了山西村、柏社村和石船沟村的村落形态特征以及生态文明建设现状,总结出关中地区传统村落存在的主要生态问题。针对生态文明建设从村落的生态格局、传统文化、人居环境以及经济产业方面提出了相应的原则与策略。最后本文选取北郭村为设计案例,根据北郭村原有的民俗文化产业结合传统文化周文化,对村落空间和村落环境进行保护与更新,探索在生态文明建设下北郭村保护与更新的设计方法及建设路径。在生态文明建设下对关中地区传统村落的保护与更新主要是从村落生态格局、村落中的传统文化传统风貌、人居生态环境以及生态产业的发展这四个方面进行。对传统村落的生态发展进行科学规划,保护村落整体自然生态系统,重视村落的物质文化和非物质文化动态保护和传承,通过过村落内部空间环境的更新与改造,强调传统文化与传统风貌的延续,发展生态经济,建设生态文明传统村落,实现传统村落的可持续发展。
梁妍[3]（2021）在《延庆非典型特色保护类乡村旅游适宜性评价研究 ——以慈母川村为例》文中提出随着我国旅游市场的快速发展,大量村庄参与到乡村旅游产业发展的进程中来,尤其是大城市周边未经开发且具有特色资源的村庄。北京延庆地区由于地理区位、政策、生态环境及交通等因素的影响,大量村庄仍保持着良好的生态及文化特色,适宜发展乡村旅游。延庆地区大量非典型特色保护类村庄涉足发展旅游产业繁荣的表象下,实际发展情况却不容乐观,因其缺乏对自身特色资源旅游价值的清醒认知,缺少旅游准入机制及产业发展后续的管理机制,导致产业资金投入与产出比不均衡,且产业同质化倾向日益严重,村庄文化特色逐渐消弭,生态环境遭到破坏。针对当前延庆地区非典型特色保护类村庄在发展乡村旅游过程种对自身旅游发展特征认识不清的问题,本文从多学科融合的视角出发,分析现有乡村旅游适宜性相关理论及经典案例,基于ZMET隐喻抽取技术深度提取延庆非典型特色保护类村庄内的特色资源并确定其旅游发展特征,对进行评价旅游适宜性的村庄进行初步筛选。将“旅游资源评价要素”与“旅游发展环境评价要素”作为评价指标,基于IPA分析法构建延庆非典型特色保护类村庄旅游适宜性评价模型,评价结果分两种,即旅游适宜型与非旅游适宜型,旅游适宜型又分为优先发展型、选择发展型与有条件发展型三类,将评价结果作为判断延庆非典型特色保护类村庄发展旅游产业的适宜程度的依据。针对村庄在发展乡村旅游产业过程中整体空间、公共空间、建筑空间、景观空间、设施空间及管控措施层面产生的问题,根据评价结果,在保护乡村空间文脉肌理及生态环境的基础上,提出空间优化策略与管理发展建议。从村庄整体空间角度看,关注村庄整体风貌的延续,构建多层级空间序列,提升村庄空间功能复合性;从村庄公共空间角度看,将延续公共空间风貌、线性优化街巷空间与创新文化体验功能植入三方面内容为主营造公共空间特色;针对建筑空间,从空间升级以及功能植入与置换的角度优化传统建筑、民宿建筑与一般民居建筑;从景观空间角度看,将景观空间分为自然景观、田园景观与村庄内部景观,优化景观空间需基于自然规律与乡土特征,构建递进式的景观序列;从村庄服务设施空间角度看,将服务设施分为旅游配套公共服务设施、交通设施以及基础服务设施类,针对村庄基本生活需求与旅游发展容量进行完善及优化,并预留未来发展空间。以延庆慈母川村为例,通过慈母川村旅游适宜性的评价结果,验证村庄旅游适宜性评价体系与空间优化策略的合理性、实用性与普适性。本文研究的内容可为延庆地区非典型特色保护类村庄旅游产业发展决策及旅游空间优化建设方向提供一定参考与借鉴。
张彬杰[4]（2021）在《基于生态旅游的装配式蒙古包设计研究》文中认为装配式蒙古包是在生态旅游的背景下,采用装配式建筑的建造方式,对蒙古包这一传统民居的创新研究,最终应用于内蒙古生态旅游。蒙古包逐水草而居的移动性建筑特征与游牧的生产、生活息息相关,其保温隔热、构造轻便、功能合理、自然采光等建筑特征蕴含了丰富的游牧文化生态内涵。但近年来,由于内蒙古旅游景区中对蒙古包的不当开发,修建了大量砖混结构的蒙古包建筑,造成了建筑污染、旅游体验粗浅以及游牧文化缺失三方面问题。在保护草原生态环境的背景下,以上问题显得尤为严峻。本文以解决内蒙古旅游景区中的问题为研究目标,以装配式蒙古包为研究思路,以生态建筑为研究理念,进行装配式蒙古包设计研究。选取具有典型性特征的内蒙古旅游景区为调查对象,对旅游景区的自然环境和人文环境进行田野调查。通过研究装配式蒙古包的形态特征、功能布局、构造方式和材料属性四个方面,减少建筑的负面影响、提升旅游体验和传承游牧文化的生态内涵。根据内蒙古生态旅游的资源特点,提出文公山下草原景观生态营地、乌梁素海湖泊湿地生态营地和克什克腾地质公园生态营地三种设计方案,设计出与内蒙古生态旅游相适宜的居住环境,塑造全新的旅游体验,保障文化效益、生态效益和经济效益协调发展。
谢景宜[5]（2021）在《海洋漂浮城市概念设计及经济性分析》文中研究表明随着社会经济不断发展,我国对土地资源的需求与陆地面积不足之间的矛盾日益突出,沿海地区不得不把空间发展的目光投向海洋。围填海作为现有的主要用海方式不仅造价高昂,而且会对自然生态环境造成难以修复的破坏。针对围填海存在的诸多问题,基于可持续发展的理念,遵循“节约用海、最大程度降低对海洋生态环境影响”的原则,本文提出了漂浮城市这一环保、经济的城市空间发展概念,采用浮箱结构来建造海洋平台城市,有效利用海洋空间来弥补土地资源紧缺问题的同时,又避免了传统围填海等工程所造成的环境破坏问题。本方案主要研究内容如下:（1）本文对基于浮箱结构的海洋漂浮城市进行了细致、多方面的概念设计,并从人居优越性、交通便利性、管廊经济性、雨洪管理有效性、绿色施工高效性、可持续发展性等方面对设计方案进行了评价。基于浮箱结构的海洋漂浮城市概念包括浮箱上部人居活动层和浮箱内部交通与基础设施层。浮箱上部为人居空间,提供生活居住、休闲娱乐等场所,搭配环绕的景观绿化最大限度地构建生态宜居环境。浮箱内部主要为城市交通系统与综合管廊系统,避免城市交通对人类及生态环境的影响,解决现有噪音尾气污染和汽车拥堵问题,为海洋漂浮城市中的出行提供便利;同时将妨碍人类活动的基础设施下移,为浮箱上部地面提供更多优质人居活动空间。浮箱结构采用预制件装配式施工,城市采用单元化原则设计,以实现绿色可持续的发展原则。（2）本文对基于浮箱结构的海洋漂浮城市与传统填海工程进行了工程概算和经济性对比。以某临空产业园填海造地工程为例,该工程通过填海造地形成准矩形临空产业园人工岛,长6183m、宽3440m,总面积约20.29km2。仅考虑人工岛护岸和陆域形成,不包括陆域形成后的地基处理、场区地下管线、场区面层结构及以上设施,采用清淤换填与直接回填组合方案的初步设计工程概算约为219.9亿元。而采用浮箱结构的海洋漂浮城市方案,建设相同大小的平台,采用C35F350混凝土建设大小为80m×80m×7m,厚度为0.6m的浮箱,工程概算约为198.42亿元。对比结果表明,海洋漂浮城市的建设概算低于填海造陆方案概算。与填海造陆相比,浮箱内部还可额外提供近一倍的面积,节省大量建设资金。作为未来城市发展的新思路,海洋漂浮城市是中国新时代背景下城市空间开发的新模式,也是探索世界城市空间开发的“中国方案”。
沈佳琳[6]（2020）在《基于生态旅游特征的查干湖景区服务区建筑设计研究》文中研究表明生态旅游的重点在于可持续发展,对景区内的规划以及资源的开发以保护性开发为主,是寓教于游的旅游形式。与传统旅游方式相比,生态旅游更注重生态性,所涵盖的范围也更广。传统旅游注重的是经济效益,以单一形式的观光旅游为主,而生态旅游则是在此基础上强调对自然生态系统的保护,对传达生态保护理念、发展可持续化、建设生态文明有积极的现实意义与教育意义,有利于促进当地的经济发展,并且可以带动其他行业的发展,如负责游客食住等基本需求的餐饮住宿业、负责景区物资运输等的交通运输业、为游客提供景区信息资讯或满足多样化需求的服务业、针对旅游行程安排的旅行社等。同时,由于人们需求的丰富性,旅游形式也衍生出了多种方式。例如,以度假为主的个人游、亲子游、家庭游;以单位集体为主的团建、商务游;以体验不同地域的风俗节庆为主的假日游等。人们旅游目的与需求的不同,使旅游形式发了多种变化,也在无形中影响了景区的开发经营模式和服务形式,景区服务区需要为游客提供更加完善的服务。景区服务区作为一种综合服务形式,是景区不可或缺的组成部分,更是生态旅游活动中必不可少的一部分。它既承担了为游客和景区提供基础功能,例如可以为游客提供线下售票、取票、咨询、纪念品买卖、停车、换乘等功能,为景区提供管理、日常办公等功能,又承担了面向社会展示地域文化、传播生态理念的衍生功能。因此,服务区的建筑设计需要以生态旅游理念为指导核心,以生态旅游的特征为基点,以景区特色、地域文化、自然资源为载体,同时功能满足游客需求。这样的设计是服务区建筑设计发展的必然转变,是实现生态旅游的必然选择。本文提出在生态旅游理论下,基于生态旅游特征的查干湖景区服务区建筑设计研究。首先,进行了生态旅游和服务区理论方面的相关综述,归纳总结出生态旅游特征对服务区建筑设计的影响因素;其次,通过现状调研分析了查干湖景区服务区建筑设计的优势及存在的问题,并结合生态旅游特征,提出了查干湖景区服务区的设计思路及对策;最后,以查干湖南门服务区建筑设计项目为例,根据其概况和现状明确了设计框架,将生态旅游特征与建筑设计联系起来应用到项目中。综上所述,本文将生态旅游理论作为参考基础,对基于生态旅游特征的景区服务区建筑设计进行研究,提出可行的设计策略,为景区服务区建筑设计提供新思路,以此为服务区的建筑设计提供参考。
杜海龙[7]（2020）在《国际比较视野中我国绿色生态城区评价体系优化研究》文中提出人类文明进入生态文明,城市作为人类文明的载体也进入崭新阶段。伴随着世界城镇化发展,城市人口需求面临的挑战不断增加,绿色生态化成为全球城镇化发展趋势。中国的城镇化是一场引领全球的规模最大、速度飞快的城镇化,当前中国的城镇化已经由高速发展转向高质量发展的新时代,这项运动不仅决定着中国的历史进程,更深刻影响着21世纪人类的发展。当今世界正处于百年未有之大变局,国际秩序迎来历史转折,全球治理体系正发生深刻变革,应对气候变化成为全球首要挑战之一,绿色生态城市成为全球城镇化发展的理想目标。建立绿色生态城市的标准体系,为全球城市绿色生态化发展提供中国范式和标准引领,是国家核心竞争力的体现,事关人类共同命运。本文系统梳理了绿色生态城市的相关概念,辨析了绿色生态城市的内涵,论述了绿色生态城市的基本特征,完善了绿色生态城市的理论体系,并初步构建了“绿色生态城市系统模型”。基于绿色生态城市系统模型设计了ESMF比较矩阵,依托矩阵对英国、美国、德国、日本及中国的绿色生态城区评价标准开展了全面系统化的比较,寻求借鉴与启示。通过总结我国绿色生态城区发展现状及现存问题,结合我国城市发展新变化、新城新区新需求、城市更新领域等多方面的新挑战,明确我国绿色生态城区评价体系的优化方向。在完善理论工具、全面比较借鉴和充分发掘问题三项基础工作之后,集合生态学、城市学和系统学的工具模型建立了绿色生态城区“钻石”评价模型,对我国现有绿色生态城区评价体系在价值导向、体系结构、评价内容和评价方法四方面进行了优化,并通过典型案例验证了相关评价模型和评价体系优化的适用性。全文共七章,内容介绍如下:第一章:结合人类文明发展,中国及全球城镇化发展阶段,当今世界格局巨变等现实需求,论述了开展绿色生态城市标准体系建设的必要性。综述了国内外绿色生态城市及其评价标准的研究现状,明确了研究目的、研究内容和研究技术路线。第二章:对绿色生态城市相关概念进行梳理,就绿色生态城市的内涵与基本特征进行辨析,论述了绿色生态城市的理论基础,应用系统工程的方法论从目标准则、结构组织、运行机制三个维度构建了“绿色生态城市系统模型”。第三章:在“绿色生态城市系统模型”的基础上,从层次分析出发设计构造了ESMF比较矩阵,从宏观环境、评价体系、机制保障和模式特征四个维度对英国BREEAM Communities,美国LEED-ND、LEED-Cities and Communities,德国DGNB UD,日本CASBEE UD、CASBEE Cities,中国绿色生态城区评价标准GBT51255-2017展开全面系统化对比,通过比较研究寻求启示与借鉴,用于指导我国绿色生态城区评价体系的优化。第四章:全面总结我国绿色生态城区发展现状及现存问题,结合我国城市发展的主体、模式和逻辑变化的时代背景,深入剖析我国新城新区建设和城市更新领域对绿色生态城区发展提出的新挑战,以问题和挑战为导向明确我国绿色生态城区评价体系的优化方向。第五章:提出我国绿色生态城区评价体系的优化原则和优化目标,建立了绿色生态城区“钻石”评价模型。在现有国家评价体系基础上,补充完善了“城区治理”、“生活质量”、“创新智能”和“过程管理”四方面评价内容;在评价方法上细化城区类别与指标权重;在评价结果的表达上,提供了直观的得分罗盘图、钻石模型雷达图。第六章:以中新天津生态城等城区为实例,验证以上评价内容的补充完善、评价方法的优化提升和“钻石”评价模型的适用性。第七章:总结了本文的主要工作,并展望绿色生态城区建设及评价标准下一步的发展方向。
鱼文宏[8]（2020）在《西安市绿色生态居住小区规划设计策略研究 ——以心语花园、金域东郡和卓越坊为例》文中提出随着我国城市化不断推进,人居环境的生态建设逐渐得到重视,绿色生态住区成为未来城镇住区建设的发展趋势。国内绿色住区发展始于20世纪90年代,起步较晚,规划设计主体较为单一。随着时代的发展,以改善及提高人的生态环境为出发点和终极目标的绿色生态居住小区成为当今时代的重要课题之一。西安市作为最早探索绿色生态居住小区建设的城市之一,加之地处西北,其生态住区的建设及发展具有一定的示范意义。本文以西安市绿色生态居住小区为研究对象,首先梳理了现阶段绿色生态居住小区的研究理论（理论着作、相关会议、评价体系等）和实践案例,通过对2019年2月1日正式实行的最新版《陕西省绿色生态居住小区建设评价标准》的解读,建立了基于节地与室外环境、能源与环境、住区水环境、材料与资源四个层面的评价体系。并依据此评价体系对西安市三个绿色生态居住小区实际案例进行研究分析,评价其各方面的落地情况、综合效益与推广价值,提出绿色生态居住小区未来建设的发展方向与重点难点。最后综合理论分析与案例研究,从地域特征、气候条件和时代背景三方面探究西安市绿色生态居住小区的规划设计策略,在结论中结合园区规划、建筑设计、景观设计和新技术应用四个方面提出具体设计要点,涵盖小区选址、交通配套、场地利用、采光通风、生态绿化、资源节约、装配技术等多个方面。此外,本文对后疫情时代的住区空间进行了研究改进,提出了基于室内室外健康环境、无接触归家的设计策略,丰富了绿色生态居住小区在时代背景下的新内涵。本篇论文总结研究西安地域条件下的绿色生态居住小区规划设计策略,为建筑师、开发商以及相关人员提供未来绿色生态居住小区规划设计思路,有较强的现实意义;并推动国内绿色生态居住小区的研究进程,进一步完善充实了绿色生态居住小区规划设计的理论基础。
刘科[9]（2021）在《夏热冬冷地区高大空间公共建筑低碳设计研究》文中进行了进一步梳理碳排放是指以CO2为主的温室气体排放,大量碳排放加剧气候变化,造成温室效应,使全球气温上升,威胁人类生存和可持续发展,人类活动对化石能源的过度依赖是导致碳排放问题的主要诱因。目前全球主要通过碳排放量衡量各行业对气候变化的影响程度,建筑业是主要碳排放行业之一,建筑业的低碳发展是引领我国低碳道路的周期引擎。目前针对建筑低碳设计研究已有相关成果,但仍存在一定的局限性:对于建筑的低碳化发展不够重视,低碳设计理念认识模糊,多通过相关技术的堆叠,注重相关低碳措施的应用,忽视了建筑低碳化的指标性效果。如何在建筑设计阶段基于相关碳排放量化指标真正实现公共建筑的低碳化是本研究的重要内容。高大空间公共建筑是碳排放强度最高的公共建筑之一,具有巨大的低碳潜力。本文基于地域性特征,针对夏热冬冷地区高大空间公共建筑展开具体的低碳设计研究。首先梳理建筑低碳设计相关理论基础,通过对相关低碳评价体系的研究,总结落实建筑低碳设计的要素指标。其次落实建筑全生命周期碳排放量化与评测方法,开发相应的建筑低碳设计辅助工具。进而从设计策略和技术措施两方面具体展开建筑低碳设计研究。最后通过盐城城南新区教师培训中心项目的应用验证研究的可行性与低碳设计效果。本研究主要成果有:明确了建筑的低碳化特征与低碳设计理念,建筑的低碳设计应从全生命周期视角兼顾建筑各阶段,包含但不等同于节能设计;构建了以碳排放指标为效果导向的建筑低碳设计方法,初步建立了建筑低碳设计流程框架;建筑设计应着重考虑的低碳环节包括:建材的使用、能源的使用、植被的碳汇、建筑碳排放量的计算;完善了适用于设计阶段的建筑全生命周期碳排放量化与评测分析方法,开发夏热冬冷地区公共建筑碳排放量化与评测工具（CEQE-PB HSCW）;针对夏热冬冷地区高大空间公共建筑,提供了包含设计策略与技术措施的低碳设计指导;通过在盐城城南新区教师培训中心项目中采用可再生能源、被动式空间调节、主动式节约技术、绿植碳汇系统、绿色低碳建材和低碳施工等方面的具体设计措施17项,最终求得项目全生命周期碳排放量情况,项目符合碳排放量比2005年基准值降低45%的低碳目标,年碳排放量比2005年基准值降低了61%。在进一步优化设计中,得出低碳化使用建材带来的减排贡献率可达67%。针对建筑全生命周期的低碳设计优化,不仅需要通过运行阶段的节能与绿植固碳,同时要强调低碳化地使用建材。论文正文17.2万余字,图片202张,表格85幅。
何楚梦[10]（2020）在《高架候车式铁路客运站绿色建筑设计策略研究》文中指出随着铁路交通的快速发展,高架候车式铁路客运站目前在大型及特大型铁路客运站中进行了大量实践,但在当下,一方面部分客运站仍然存在着与城市空间整体关系较弱、能耗较大等问题,另一方面,铁路客运站的绿色建筑设计研究较多是从技术设备的角度出发,从建筑学本质出发的相关研究较少,导致在设计过程中绿色节能技术与建筑空间设计出现脱节,使最终的绿色建筑设计效果不够理想。在此背景下,从建筑学视角出发关注高架候车式铁路客运站的绿色建筑设计显得更为重要。本文基于绿色建筑设计相关理论及国家相关法规标准,结合高架候车式铁路客运站的建筑空间特征,在适应周边环境、节能、节材、节水、节地及交通组织这几方面发掘客运站的绿色建筑设计潜力,系统性地提出高架候车式铁路客运站绿色建筑设计原则,并通过借鉴大量国内外优秀案例和软件模拟分析提出针对性的设计策略,最后把设计策略应用到白云站设计实践中,验证设计策略的可行性。本文总结出高架候车式铁路客运站的绿色建筑设计策略为:适应性设计策略、可持续性设计策略和高效性设计策略。适应性设计策略通过客运站开放性活动空间与自然环境融合,从建筑体形设计、复合化表皮设计和性能差异化空间组织几方面提高客运站气候适应能力,设置多维度连接通廊使客运站与城市空间形成有机整体。可持续性设计策略围绕节能、节材、节水及可再生能源利用设计几方面展开详细研究,在节能方面,结合软件模拟分析客运站的自然采光、自然通风和遮阳隔热设计,在节材方面,通过建筑造型和空间界面的简洁表达减少材料消耗,在节水和可再生能源利用方面,利用客运站大面积屋面系统的优势,对雨水进行收集利用以及设置光伏发电装置对太阳能进行充分利用。高效性设计策略探讨了客运站对轨道上方空间、地下空间的开发利用及立体绿化系统的设计,促进土地资源的高效利用,提出了通过强化公交优先的流线组织和空间导向性设计来提高客运站的整体运行效率,实现对资源能源的高效利用。本文的研究系统全面地提出了高架候车式铁路客运站的绿色建筑设计原则及设计策略框架,完善了客运站绿色建筑设计的相关研究,对于指导设计实践有积极的作用。
二、可持续发展的生态建筑设计（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、可持续发展的生态建筑设计（论文提纲范文）
（1）基于硕博士论文统计分析的陕西省当代建筑理论研究成果梳理（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究目的与意义 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究意义 |
| 1.3 国内外研究现状 |
| 1.3.1 中国当代建筑理论研究 |
| 1.3.2 陕西省当代建筑理论发展 |
| 1.4 研究方法 |
| 1.5 研究框架 |
| 1.6 论文创新点 |
| 2 陕西当代建筑理论研究对象的确立与分析 |
| 2.1 相关概念的限定 |
| 2.1.1 当代 |
| 2.1.2 建筑学 |
| 2.1.3 建筑理论 |
| 2.1.4 陕西当代建筑理论 |
| 2.2 硕博士论文的收集 |
| 2.2.1 确定高校研究范围 |
| 2.2.2 论文收集的网上整理 |
| 2.2.3 论文收集的实地调查 |
| 2.3 硕博士论文的层次分析 |
| 2.3.1 四所高校论文的统计分析 |
| 2.3.2 陕西建筑思想流派倾向 |
| 2.3.3 国外建筑思想的冲击 |
| 2.4 本章小结 |
| 3 陕西省建筑学硕博士论文统计分析 |
| 3.1 统计分析的基本范围和建筑理论框架 |
| 3.1.1 基本范围 |
| 3.1.2 建筑理论框架 |
| 3.1.3 纵向时间段划分 |
| 3.2 西安建筑科技大学建筑学硕博士论文梳理 |
| 3.2.1 硕士论文数量统计分析 |
| 3.2.2 硕士论文建筑理论统计分析 |
| 3.2.3 硕士论文关键词统计分析 |
| 3.2.4 博士论文数量统计分析 |
| 3.2.5 博士论文建筑理论统计分析 |
| 3.2.6 博士论文关键词统计分析 |
| 3.3 长安大学建筑理论硕士论文梳理 |
| 3.3.1 硕士论文数量统计分析 |
| 3.3.2 硕士论文建筑理论统计分析 |
| 3.3.3 硕士论文关键词统计分析 |
| 3.4 西安交通大学建筑理论硕士论文梳理 |
| 3.4.1 硕士论文数量统计分析 |
| 3.4.2 硕士论文建筑理论统计分析 |
| 3.4.3 硕士论文关键词统计分析 |
| 3.5 西北工业大学建筑理论硕士论文梳理 |
| 3.5.1 硕士论文数量统计分析 |
| 3.5.2 硕士论文建筑理论统计分析 |
| 3.5.3 硕士论文关键词统计分析 |
| 3.6 本章小结 |
| 4 硕博士论文统计分析的总结呈现与解析 |
| 4.1 陕西省四所高校建筑理论硕士论文分类汇总 |
| 4.1.1 硕博士论文数量统计分析 |
| 4.1.2 硕博士论文建筑理论统计分析 |
| 4.1.3 硕博士论文关键词统计分析 |
| 4.1.4 高校导师代表硕博士论文统计分析 |
| 4.1.5 硕博士论文特征总结 |
| 4.2 陕西省四所高校硕士论文选题的共同点 |
| 4.2.1 建筑创作论 |
| 4.2.2 居住建筑 |
| 4.2.3 生态建筑学 |
| 4.2.4 建筑评价理论 |
| 4.3 陕西建筑思想流派倾向的硕博士论文分析 |
| 4.3.1 建筑方针 |
| 4.3.2 民族性的现代化演绎 |
| 4.3.3 地域性建筑的新作为 |
| 4.3.4 可持续发展(园林景观——城市环境意识) |
| 4.4 本章小结 |
| 5 国外建筑思想的引进 |
| 5.1 引进建筑思想的硕博士论文统计 |
| 5.1.1 硕博士论文统计分析 |
| 5.1.2 高校导师代表硕博士论文统计分析 |
| 5.2 国外建筑思潮的发展 |
| 5.2.1 经典现代主义建筑思潮 |
| 5.2.2 现代主义之后的建筑思潮 |
| 5.3 国外建筑理论引进的热点问题 |
| 5.3.1 经典现代与先锋流派引进的统计分析 |
| 5.3.2 国外建筑师及其设计理念引进的统计分析 |
| 5.4 本章小结 |
| 6 结论 |
| 6.1 研究结论 |
| 6.2 不足与展望 |
| 参考文献 |
| 图表目录 |
| 图录 |
| 表录 |
| 附录 |
| 致谢 |
（2）生态文明建设下的关中地区传统村落保护与更新研究 ——以岐山县北郭村为例（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 1.绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.1.1 生态文明建设的社会需求 |
| 1.1.2 传统村落保护与更新的需求 |
| 1.2 研究目的与意义 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究意义 |
| 1.3 国内外研究概况 |
| 1.3.1 国外相关研究综述 |
| 1.3.2 国内相关研究综述 |
| 1.4 研究内容 |
| 1.5 研究方法 |
| 1.5.1 文献分析法 |
| 1.5.2 多学科交叉法 |
| 1.5.3 实地调研法 |
| 1.5.4 问卷调查法 |
| 1.6 论文研究框架 |
| 1.7 小结 |
| 2.生态文明建设与传统村落的理论基础及关系研究 |
| 2.1 相关概念研究 |
| 2.1.1 生态文明 |
| 2.1.2 生态文明思想 |
| 2.1.3 生态文明建设 |
| 2.1.4 传统村落 |
| 2.1.5 传统村落空间形态 |
| 2.2 生态文明相关理论基础 |
| 2.2.1 生态主义 |
| 2.2.2 文化生态学 |
| 2.2.3 景观生态学 |
| 2.2.4 生态伦理学 |
| 2.3 传统村落保护与更新相关理论基础 |
| 2.3.1 传统村落保护与更新 |
| 2.3.2 有机更新理论 |
| 2.3.3 整体性保护 |
| 2.4 生态文明建设与传统村落的关系研究 |
| 2.4.1 生态文明思想与传统村落的关系 |
| 2.4.2 生态文明思想对传统村落发展的影响 |
| 2.4.3 生态文明建设与传统村落的必要关系 |
| 2.4.4 生态文明建设下传统村落的保护与更新 |
| 2.5 小结 |
| 3.生态文明建设下的关中地区传统村落空间类型及特征 |
| 3.1 关中地区概况 |
| 3.1.1 区域位置 |
| 3.1.2 自然地理 |
| 3.1.3 人文历史 |
| 3.2 关中地区传统村落类型及特征 |
| 3.2.1 关中地区传统村落概述 |
| 3.2.2 关中地区传统村落类型及空间特征 |
| 3.3 关中地区传统村落生态文明建设现状调研 |
| 3.3.1 平原型村落——山西村 |
| 3.3.2 台塬型村落——柏社村 |
| 3.3.3 山地型村落——石船沟 |
| 3.3.4 关中地区传统村落分析总结 |
| 3.4 生态文明建设下关中地区传统村落问题总结 |
| 3.4.1 生态格局破坏严重,生态环境受损 |
| 3.4.2 传统文化传承困难,传统风貌衰败 |
| 3.4.3 生态人居环境堪忧,基础设施欠缺 |
| 3.4.4 生态经济发展缓慢,缺乏科学规划 |
| 3.5 小结 |
| 4.生态文明建设下关中地区传统村落保护与更新策略 |
| 4.1 保护与更新目标 |
| 4.2 保护与更新原则 |
| 4.2.1 整体保护生态优先 |
| 4.2.2 静态保护动态更新 |
| 4.2.3 以人为本生态和谐 |
| 4.2.4 生态经济可持续发展 |
| 4.3 保护与更新策略 |
| 4.3.1 生态格局的系统性优化策略 |
| 4.3.2 传统文化的保护与传承策略 |
| 4.3.3 人居环境的生态性整治策略 |
| 4.3.4 产业结构的多元化升级策略 |
| 4.4 小结 |
| 5.生态文明建设下传统村落保护与更新设计实践——以北郭村为例 |
| 5.1 北郭村概况 |
| 5.1.1 区位概况及历史沿革 |
| 5.1.2 村落结构及经济发展 |
| 5.1.3 人文景观及资源价值 |
| 5.2 生态文明建设下北郭村现状调研 |
| 5.2.1 村落生态格局 |
| 5.2.2 村落传统文化 |
| 5.2.3 村落人居环境 |
| 5.2.4 村落产业发展 |
| 5.3 生态文明建设下北郭村问题分析 |
| 5.3.1 生态景观环境恶化 |
| 5.3.2 传统格局和风貌消失 |
| 5.3.3 人居生活环境落后 |
| 5.3.4 社会经济发展受限 |
| 5.4 生态文明建设下北郭村保护与更新设计目标 |
| 5.4.1 保护与更新设计目标 |
| 5.4.2 保护与更新设计思路 |
| 5.5 生态文明建设下北郭村保护与更新设计内容 |
| 5.5.1 整体规划 |
| 5.5.2 入口空间 |
| 5.5.3 街巷空间 |
| 5.5.4 公共空间 |
| 5.5.5 生产空间 |
| 5.5.6 居住空间 |
| 5.5.7 基础设施 |
| 5.6 小结 |
| 6.结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 图表目录 |
| 附录Ⅰ 问卷 |
| 附录Ⅱ 个人成果 |
（3）延庆非典型特色保护类乡村旅游适宜性评价研究 ——以慈母川村为例（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究目的与意义 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究意义 |
| 1.3 国内外相关研究进展 |
| 1.3.1 相关概念界定 |
| 1.3.2 国外相关研究进展 |
| 1.3.3 国内相关研究进展 |
| 1.3.4 研究评述 |
| 1.4 研究内容、方法与框架 |
| 1.4.1 研究内容 |
| 1.4.2 研究方法 |
| 1.4.3 研究框架 |
| 第2章 理论基础与案例分析 |
| 2.1 相关理论基础 |
| 2.1.1 可持续发展理论 |
| 2.1.2 旅游区位论 |
| 2.1.3 AVC三元论 |
| 2.1.4 旅游环境容量理论 |
| 2.2 相关案例分析 |
| 2.2.1 感受自然野趣意境:日本美星町 |
| 2.2.2 感受历史文化沉淀:玉皇庙村 |
| 2.2.3 体验田园新生活:明月村 |
| 2.2.4 体验民俗文化魅力:霹破石村 |
| 2.2.5 归纳与借鉴 |
| 2.3 本章小结 |
| 第3章 延庆非典型特色保护类村庄旅游发展特征识别 |
| 3.1 村庄基本概况 |
| 3.1.1 地域分布情况 |
| 3.1.2 自然环境概况 |
| 3.2 村庄特色资源要素梳理 |
| 3.2.1 历史文化资源 |
| 3.2.2 生态文化资源 |
| 3.3 旅游发展背景下非典型特色保护类村庄解读 |
| 3.3.1 乡村旅游内涵解读 |
| 3.3.2 非典型特色保护类村庄内涵特征 |
| 3.4 非典型特色保护类村庄特色资源识别 |
| 3.4.1 研究样本选取 |
| 3.4.2 引导式访谈设计 |
| 3.4.3 引导式访谈资料分析 |
| 3.4.4 构念提取及分类整理 |
| 3.4.5 绘制特色资源共识地图 |
| 3.5 村庄特色资源旅游发展特征识别 |
| 3.6 本章小结 |
| 第4章 延庆非典型特色保护类村庄旅游适宜性评价体系构建 |
| 4.1 旅游发展路径及问题分析 |
| 4.1.1 旅游产业驱动力分析 |
| 4.1.2 旅游发展模式分析 |
| 4.1.3 旅游发展现状概况 |
| 4.1.4 旅游发展问题分析 |
| 4.2 旅游适宜性评价的内容和原则 |
| 4.2.1 旅游适宜性评价内容 |
| 4.2.2 基础数据收集整理 |
| 4.2.3 评价指标选取原则 |
| 4.2.4 评价体系构建原则 |
| 4.3 旅游适宜性评价指标体系确定 |
| 4.3.1 评价要素选择 |
| 4.3.2 旅游资源评价要素 |
| 4.3.3 旅游发展环境评价要素 |
| 4.3.4 评价指标赋分规则 |
| 4.4 指标权重设置 |
| 4.4.1 指标权重确认方法 |
| 4.4.2 指标重要性专家评分结果分析 |
| 4.4.3 基于AHP层次分析法确定指标权重 |
| 4.5 旅游适宜性评价模型构建 |
| 4.5.1 评价体系构建基本原则 |
| 4.5.2 基于IPA分析构建R-E模型 |
| 4.5.3 模型评价结果分析 |
| 4.6 本章小结 |
| 第5章 旅游导向下延庆非典型特色保护类村庄空间优化策略 |
| 5.1 旅游发展需求下的村庄空间问题分析 |
| 5.1.1 村庄新旧风貌融合界限突兀 |
| 5.1.2 村庄公共空间设计现代化 |
| 5.1.3 村庄街巷空间历史肌理消退 |
| 5.1.4 传统院落空间及建筑空间改造过度 |
| 5.1.5 村庄旅游服务设施建设空间不足 |
| 5.2 空间规划设计原则 |
| 5.2.1 保护和发展并存原则 |
| 5.2.2 空间规划整体性原则 |
| 5.2.3 空间尺度适宜性原则 |
| 5.2.4 空间建设经济性原则 |
| 5.3 延庆非典型特色保护类村庄空间地域特色维育 |
| 5.3.1 延续空间文脉肌理 |
| 5.3.2 维护生态空间乡土意境 |
| 5.4 优化村庄整体空间 |
| 5.4.1 提升村庄空间功能复合性 |
| 5.4.2 增强村庄空间结构序列性 |
| 5.5 营造特色公共空间 |
| 5.5.1 公共空间风貌延续与功能更新 |
| 5.5.2 街巷空间线性优化与多功能植入 |
| 5.5.3 创新文化体验空间构建 |
| 5.6 融合新旧建筑空间 |
| 5.6.1 传统建筑分级优化改造 |
| 5.6.2 民宿建筑空间功能满足多元主体需求 |
| 5.6.3 一般民居空间优化设计融合乡土要素 |
| 5.7 构建多层级景观空间 |
| 5.7.1 自然景观空间营造尊重山水格局 |
| 5.7.2 田园景观空间设计体现地域特色 |
| 5.7.3 村庄内部景观营造延续乡土文化特色 |
| 5.8 完善旅游服务设施空间 |
| 5.8.1 增加旅游服务配套设施 |
| 5.8.2 完善交通设施布局 |
| 5.8.3 完善基础服务设施布局 |
| 5.9 建立长效管控机制 |
| 5.9.1 搭建长效管控平台 |
| 5.9.2 强化旅游服务保障机制 |
| 5.10 本章小结 |
| 第6章 慈母川村旅游适宜性评价与空间优化策略 |
| 6.1 慈母川村基本概况 |
| 6.1.1 区位交通 |
| 6.1.2 自然环境 |
| 6.1.3 土地利用现状 |
| 6.1.4 现状人口规模 |
| 6.1.5 现状产业结构 |
| 6.1.6 村庄现状风貌特征 |
| 6.2 慈母川村旅游发展优势 |
| 6.2.1 村庄特色资源优势 |
| 6.2.2 村庄周边旅游资源优势 |
| 6.2.3 旅游市场潜力优势 |
| 6.3 慈母川村旅游适宜性评价 |
| 6.3.1 旅游资源评价要素选择及赋分 |
| 6.3.2 旅游发展环境评价要素选择及赋分 |
| 6.3.3 旅游适宜性评价赋分结果 |
| 6.3.4 R-E模型评价结果分析 |
| 6.4 慈母川村空间现状问题分析 |
| 6.4.1 村庄旅游空间布局混乱 |
| 6.4.2 街巷空间历史肌理消退 |
| 6.4.3 公共空间设计文化特色不足 |
| 6.4.4 院落空间及建筑空间改造过度 |
| 6.5 慈母川村空间优化策略 |
| 6.5.1 村庄主体空间功能布局优化 |
| 6.5.2 街巷空间格局与道路等级优化 |
| 6.5.3 节点空间与景观空间乡土化设计 |
| 6.5.4 建筑形式与院落空间功能性改造 |
| 6.6 本章小结 |
| 结论 |
| 研究结论 |
| 主要创新点 |
| 不足与展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 附录 |
| 附录1-延庆村落特色文化资源调查问卷及访谈邀请 |
| 附录2-旅游适宜性指标重要性专家问卷调查 |
（4）基于生态旅游的装配式蒙古包设计研究（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| abstract |
| 引言 |
| (一)研究背景 |
| (二)研究目的和意义 |
| (三)国内外研究现状 |
| (四)研究内容及方法 |
| (五)创新点 |
| (六)研究框架 |
| 一、装配式蒙古包与内蒙古生态旅游的关联性 |
| (一)内蒙古旅游景区建筑开发现状及主要问题 |
| 1.旅游景区建筑设施污染草原环境 |
| 2.旅游模式单一降低游客体验效果 |
| 3.旅游内容缺乏游牧文化生态内涵 |
| (二)内蒙古生态旅游的开发条件分析 |
| 1.生态旅游资源丰富 |
| 2.游牧文化底蕴深厚 |
| 3.独具特色民俗民风 |
| 4.国家相关政策支持 |
| (三)装配式蒙古包对内蒙古发展生态旅游的重要性 |
| 1.装配式蒙古包助力内蒙古旅游环境生态化 |
| 2.装配式蒙古包推动游牧生态文化的传承 |
| 3.装配式蒙古包增强游客的旅游体验 |
| 本章小结 |
| 二、装配式蒙古包的相关理论概述 |
| (一)蒙古包的游牧文化特征 |
| 1.蒙古包的生态文化特征 |
| 2.蒙古包的建筑文化特征 |
| 3.蒙古包的审美文化特征 |
| (二)生态建筑学的室内环境理论研究 |
| 1.生态建筑学的生态观 |
| 2.地域文化影响生态建筑的形态特征 |
| 3.生态建筑室内环境设计的3F原则 |
| (三)装配式建筑的应用研究 |
| 1.装配式建筑的系统化设计 |
| 2.装配式钢结构建筑的构成要素 |
| 3.装配式钢结构建筑的特点、优势及意义 |
| (四)生态旅游的应用研究 |
| 1.生态旅游概述 |
| 2.生态旅游的标准 |
| 3.内蒙古发展生态旅游的必要性 |
| 本章小结 |
| 三、装配式蒙古包的设计原则 |
| (一)装配式蒙古包设计理念 |
| 1.传承游牧文化内涵 |
| 2.保护生态旅游环境 |
| 3.注重游客旅游体验 |
| (二)装配式蒙古包设计策略 |
| 1.继承蒙古包可移动特征 |
| 2.深度体验草原生活情境 |
| 3.传达游牧文化的生态内涵 |
| (三)装配式蒙古包的生态策略 |
| 1.主动式太阳能采暖 |
| 2.水资源的使用与再利用 |
| 3.采用免水式马桶处理污物 |
| 本章小结 |
| 四、装配式蒙古包设计研究 |
| (一)蒙古包三段式构造特征分析 |
| 1.蒙古包的建筑结构分析 |
| 2.蒙古包的建筑材料分析 |
| 3.蒙古包的建筑节点分析 |
| (二)装配式蒙古包建筑设计分析 |
| 1.装配式蒙古包的构造方式设计 |
| 2.装配式蒙古包的整体建筑设计 |
| 3.装配式蒙古包的节点大样设计 |
| (三)装配式蒙古包空间设计分析 |
| 1.装配式蒙古包的理念生态化 |
| 2.装配式蒙古包的建筑生态化 |
| 3.装配式蒙古包的空间生态化 |
| (四)装配式蒙古包原型设计分析 |
| 1.装配式蒙古包原型制作方案 |
| 2.装配式蒙古包的原型细节分析 |
| 3.装配式蒙古包的原型设计结果与评价 |
| 本章小结 |
| 五、装配式蒙古包在内蒙古生态旅游中的设计研究 |
| (一)逐水草而居——文公山下草原景观生态营地 |
| 1.环境规划布局,建构功能节点 |
| 2.传承游牧文化,确立设计概念 |
| 3.塑造空间场景,提升旅游体验 |
| (二)随湖泊而游——乌梁素海湖泊湿地生态营地 |
| 1.环境规划布局,建构功能节点 |
| 2.传承游牧文化,确立设计概念 |
| 3.塑造空间场景,提升旅游体验 |
| (三)依山脉而建——克什克腾地质公园生态营地 |
| 1.环境规划布局,建构功能节点 |
| 2.传承游牧文化,确立设计概念 |
| 3.塑造空间场景,提升旅游体验 |
| 本章小结 |
| 结论与展望 |
| 参考文献 |
| 附录1 辉腾锡勒草原田野调查拍摄记录 |
| 附录2 插孔式套脑蒙古包田野调查拍摄记录 |
| 附录3 装配式蒙古包原型设计及制作流程 |
| 致谢 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 |
（5）海洋漂浮城市概念设计及经济性分析（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 课题研究背景 |
| 1.2 围填海造地工程研究现状 |
| 1.2.1 国内外围填海造地概况 |
| 1.2.2 围填海造地工程的影响 |
| 1.2.3 我国围填海造地的主要问题 |
| 1.3 大型及超大型漂浮结构国内外研究现状 |
| 1.3.1 大型漂浮结构(LFS) |
| 1.3.2 超大型漂浮结构(VLFS) |
| 1.4 漂浮城市研究现状 |
| 1.4.1 半独立式海上漂浮城市 |
| 1.4.2 独立式漂浮城市 |
| 1.5 本文主要研究工作 |
| 2 海洋漂浮城市概念设计方案 |
| 2.1 引言 |
| 2.2 通过浮箱结构建设构建上部人居空间 |
| 2.2.1 现代城市人居问题 |
| 2.2.2 人车分流设计蓝图 |
| 2.2.3 绿色人居空间规划 |
| 2.3 利用浮箱内部空间构建绿色高效交通系统 |
| 2.3.1 现代城市绿色交通系统 |
| 2.3.2 海洋漂浮城市浮箱内部智能交通系统 |
| 2.4 借助浮箱顶部空间构建“综合管廊”系统 |
| 2.4.1 全球“综合管廊”系统发展历程 |
| 2.4.2 我国“综合管廊”系统建设现状 |
| 2.4.3 海洋漂浮城市“综合管廊”系统设计方案 |
| 2.5 利用浮箱结构天然优势达成“海绵城市”功能 |
| 2.5.1 “海绵城市”建设理念及内容 |
| 2.5.2 “海绵城市”当前发展状况 |
| 2.5.3 利用浮箱结构天然优势建设“海绵城市” |
| 2.6 装配式模块化组装实现绿色建造 |
| 2.6.1 装配式建筑设计特点 |
| 2.6.2 装配式浮箱应用状况 |
| 2.6.3 采用装配式结构搭建海洋城市平台 |
| 2.7 单元化拓展城市空间规模 |
| 2.7.1 城市单元化发展思路 |
| 2.7.2 海洋漂浮城市单元化设计方案 |
| 2.8 小结 |
| 3 海洋漂浮城市概念设计特点及优势 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 人居优越性 |
| 3.2.1 利用漂浮结构,营造良好海上生活环境 |
| 3.2.2 避免人车冲突,提高出行舒适度 |
| 3.2.3 规划绿色廊道,提高居民生活质量 |
| 3.3 交通便利性 |
| 3.3.1 内部交通一体化 |
| 3.3.2 慢行交通绿色化 |
| 3.3.3 停车系统智能化 |
| 3.3.4 交通运输保障化 |
| 3.4 管廊经济性 |
| 3.4.1 建设成本估算 |
| 3.4.2 运维成本估算 |
| 3.4.3 衍生成本估算 |
| 3.4.4 经济效益对比 |
| 3.5 雨洪管理有效性 |
| 3.5.1 雨水疏排及时性 |
| 3.5.2 雨水调蓄便捷性 |
| 3.6 绿色施工高效性 |
| 3.6.1 标准化生产,提高施工质量 |
| 3.6.2 清洁生产,落实绿色建造战略 |
| 3.6.3 提升产能,促进国民经济发展 |
| 3.7 可持续发展性 |
| 3.7.1 资源可持续发展 |
| 3.7.2 环境可持续发展 |
| 3.7.3 经济可持续发展 |
| 3.7.4 社会可持续发展 |
| 3.8 小结 |
| 4 海洋漂浮城市工程概算及经济性分析 |
| 4.1 海洋漂浮城市工程 |
| 4.1.1 工程设计概况 |
| 4.1.2 工可设计概算 |
| 4.2 某填海造地工程 |
| 4.2.1 建设项目概述 |
| 4.2.2 初步设计概算 |
| 4.3 海洋漂浮城市经济性优势 |
| 4.3.1 城市建设成本优势 |
| 4.3.2 城市运维成本优势 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 |
| 致谢 |
（6）基于生态旅游特征的查干湖景区服务区建筑设计研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究目的及意义 |
| 1.3 国内外研究现状 |
| 1.3.1 国内研究现状 |
| 1.3.2 国外研究现状 |
| 1.4 研究内容与研究方法 |
| 1.4.1 研究内容 |
| 1.4.2 研究方法 |
| 1.4.3 技术路线 |
| 2 旅游景区服务区建筑设计相关理论综述 |
| 2.1 生态旅游相关理论 |
| 2.1.1 生态旅游的概念 |
| 2.1.2 生态旅游的特征 |
| 2.2 生态旅游特征对服务区建筑设计的影响因素 |
| 2.2.1 可持续性的影响 |
| 2.2.2 复合性的影响 |
| 2.2.3 原生性的影响 |
| 2.3 服务区相关理论 |
| 2.3.1 景区服务区的概念 |
| 2.3.2 服务区的属性 |
| 2.3.3 服务区的功能 |
| 2.4 生态旅游景区服务区建筑设计原则 |
| 2.4.1 结合自然环境原则 |
| 2.4.2 传承地域文脉原则 |
| 2.4.3 尊重信息时代原则 |
| 2.4.4 坚持持续发展原则 |
| 2.5 本章小结 |
| 3 查干湖景区服务区设计策略及关键技术应用研究 |
| 3.1 景区基本概况 |
| 3.2 景区所占优势 |
| 3.2.1 区位优势 |
| 3.2.2 交通优势 |
| 3.2.3 人文优势 |
| 3.2.4 资源优势 |
| 3.2.5 需求优势 |
| 3.3 存在的问题 |
| 3.4 设计思路和策略 |
| 3.4.1 设计思路 |
| 3.4.2 设计策略 |
| 3.5 关键技术应用研究 |
| 3.5.1 导电混凝土 |
| 3.5.2 雨水收集系统 |
| 3.6 本章小结 |
| 4 查干湖南门服务区方案设计与实践 |
| 4.1 设计条件 |
| 4.1.1 交通位置条件 |
| 4.1.2 旅游资源条件 |
| 4.2 设计理念 |
| 4.2.1 基于查干湖地域文化 |
| 4.2.2 基于查干湖自然环境 |
| 4.3 游客服务中心设计 |
| 4.3.1 总平面布局 |
| 4.3.2 功能分析 |
| 4.3.3 设计元素的提取 |
| 4.3.4 技术的应用 |
| 4.4 生态停车场设计 |
| 4.4.1 流线设计 |
| 4.4.2 人流分析 |
| 4.4.3 关键技术 |
| 4.5 本章小结 |
| 5 结论与展望 |
| 参考文献 |
| 在学期间发表的学术论文及其他成果 |
| 在学期间参加专业实践及工程项目研究工作 |
| 致谢 |
（7）国际比较视野中我国绿色生态城区评价体系优化研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 选题背景 |
| 1.2 研究目的 |
| 1.3 研究现状 |
| 1.4 名词界定 |
| 1.5 研究内容 |
| 1.6 研究方法 |
| 1.7 本文创新 |
| 第2章 绿色生态城市理论研究及系统模型 |
| 2.1 概念梳理 |
| 2.2 内涵辨析 |
| 2.3 特征论述 |
| 2.4 理论基础 |
| 2.5 系统模型 |
| 2.6 本章小结 |
| 第3章 绿色生态城区评价标准国际比较研究 |
| 3.1 ESMF比较矩阵 |
| 3.2 英国BREEAM Communities |
| 3.3 美国LEED ND、LEED Cities and Communities |
| 3.4 德国DGNB UD |
| 3.5 日本CASBEE UD、CASBEE Cities |
| 3.6 中国绿色生态城区评价标准 |
| 3.7 宏观环境与评价体系的比较小结 |
| 3.8 机制保障比较 |
| 3.9 模式特征比较 |
| 3.10 本章小结 |
| 第4章 我国绿色生态城区发展现状与挑战 |
| 4.1 我国绿色生态城区发展现状 |
| 4.2 我国绿色生态城区现存问题 |
| 4.3 我国绿色生态城区现实挑战 |
| 4.4 本章小结 |
| 第5章 我国绿色生态城区评价体系优化 |
| 5.1 评价体系现存问题 |
| 5.2 评价体系优化思路 |
| 5.3 钻石评价模型 |
| 5.4 评价体系结构 |
| 5.5 评价内容优化 |
| 5.6 评价方法优化 |
| 5.7 本章小结 |
| 第6章 评价体系优化实证 |
| 6.1 中新天津生态城案例验证 |
| 6.2 其他比较案例验证 |
| 6.3 本章小结 |
| 第7章 结论创新与展望 |
| 7.1 结论 |
| 7.2 创新 |
| 7.3 展望 |
| 参考文献 |
| 附录 中新天津生态城国标(GBT51255-2017)评价验证 |
| 后记 |
| 读博士学位期间的主要工作 |
（8）西安市绿色生态居住小区规划设计策略研究 ——以心语花园、金域东郡和卓越坊为例（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 选题背景 |
| 1.1.1 绿色生态理念的起源与发展 |
| 1.1.2 我国绿色住区的发展概况 |
| 1.1.3 建设绿色生态居住小区的重要性 |
| 1.1.4 陕西省绿色生态住宅建设管理的发展变迁 |
| 1.2 研究概念辨析 |
| 1.2.1 生态社区与绿色生态居住小区 |
| 1.2.2 绿色生态居住小区与绿色建筑 |
| 1.3 研究目的与研究意义 |
| 1.3.1 研究目的 |
| 1.3.2 研究意义 |
| 1.4 研究对象 |
| 1.5 研究内容 |
| 1.6 国内外研究现状 |
| 1.6.1 国外研究现状 |
| 1.6.2 国内研究现状 |
| 1.6.3 小结 |
| 1.7 研究方案 |
| 1.7.1 研究方法 |
| 1.7.2 研究框架 |
| 2 理论基础与分析框架 |
| 2.1 概述 |
| 2.2 理论依据 |
| 2.2.1 可持续发展理论 |
| 2.2.2 自组织理论 |
| 2.2.3 全周期理论 |
| 2.3 评价体系与评价方法研究 |
| 2.3.1 国外评价体系 |
| 2.3.2 国内评价体系 |
| 2.3.3 2019 版《陕西省绿色生态居住小区建设评价标准》文件解读 |
| 2.4 本章小结 |
| 3 西安市绿色生态居住小区案例解读 |
| 3.1 西安市绿色生态居住小区建设整体情况 |
| 3.2 西安保利心语花园 |
| 3.2.1 项目概况 |
| 3.2.2 设计目标与设计要点 |
| 3.2.3 项目创新点与推广价值 |
| 3.2.4 项目不完善及不足之处 |
| 3.2.5 小结 |
| 3.3 西安万科金域东郡 |
| 3.3.1 项目概况 |
| 3.3.2 设计目标与设计要点 |
| 3.3.3 项目创新点与推广价值 |
| 3.3.4 项目不完善及不足之处 |
| 3.3.5 小结 |
| 3.4 西安卓越坊 |
| 3.4.1 项目概况 |
| 3.4.2 设计目标与设计要点 |
| 3.4.3 项目创新点与推广价值 |
| 3.4.4 项目不完善及不足之处 |
| 3.4.5 小结 |
| 3.5 现有实践案例评析 |
| 3.5.1 现有实践案例设计要点落地情况 |
| 3.5.2 现有实践案例可借鉴之处 |
| 3.5.3 现有实践案例不足之处 |
| 3.6 本章小结 |
| 4 西安市绿色生态居住小区规划设计策略 |
| 4.1 研究背景与依据 |
| 4.2 基于地域特征的园区规划 |
| 4.2.1 科学的项目选址 |
| 4.2.2 完善的周边配套 |
| 4.2.3 高效的交通组织 |
| 4.2.4 集约的场地利用 |
| 4.3 基于气候条件的建筑设计 |
| 4.3.1 建筑布局 |
| 4.3.2 自然采光 |
| 4.3.3 自然通风 |
| 4.4 基于能源利用的景观设计 |
| 4.4.1 绿化布局优化 |
| 4.4.2 水资源利用优化 |
| 4.4.3 生物多样性优化 |
| 4.5 基于时代背景的新技术运用 |
| 4.5.1 装配式技术下的绿色生态居住小区 |
| 4.5.2 BIM全周期运营管理下的绿色生态居住小区 |
| 4.5.3 智慧化技术下的绿色生态居住小区 |
| 4.6 后疫情时代下绿色生态居住小区的安全防疫策略 |
| 4.6.1 室内健康环境 |
| 4.6.2 室外健康环境 |
| 4.6.3 无接触场景设计 |
| 4.7 绿色生态居住小区与时俱进创新发展的建议与对策 |
| 4.7.1 改变以商业利益为导向的开发模式 |
| 4.7.2 绿色生态居住小区与绿色建筑协同发展 |
| 4.7.3 普及推广绿色生态节能技术 |
| 4.7.4 加强社会生态节能共识 |
| 4.8 本章小结 |
| 5 结论与展望 |
| 5.1 研究结论 |
| 5.1.1 《评价标准》解析与设计目标提炼 |
| 5.1.2 典型案例演绎与设计要点落地情况解析 |
| 5.1.3 设计策略研究 |
| 5.1.4 后疫情对《评价标准》的反思 |
| 5.2 研究不足与研究展望 |
| 5.2.1 研究不足 |
| 5.2.2 研究展望 |
| 参考文献 |
| 附录-Ⅰ 读研期间研究成果 |
| 附录-Ⅱ 图片索引 |
| 附录-Ⅲ 表格索引 |
| 致谢 |
（9）夏热冬冷地区高大空间公共建筑低碳设计研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究缘起 |
| 1.1.1 低碳概念的兴起 |
| 1.1.2 建筑低碳发展的反思 |
| 1.1.3 国家重点研发专项 |
| 1.2 研究背景 |
| 1.2.1 气候变化问题与能源危机 |
| 1.2.2 建筑业发展与碳排放 |
| 1.2.3 低碳发展相关政策及法规 |
| 1.2.4 低碳理念的发展 |
| 1.3 概念界定与研究范围 |
| 1.3.1 低碳建筑 |
| 1.3.2 高大空间公共建筑 |
| 1.3.3 夏热冬冷地区——以长三角地区为例 |
| 1.4 研究现状 |
| 1.4.1 建筑碳排放量化分析研究 |
| 1.4.2 高大空间公共建筑相关研究 |
| 1.4.3 夏热冬冷地区建筑环境影响特征及低碳措施研究 |
| 1.4.4 现状总结 |
| 1.5 研究目标与意义 |
| 1.5.1 研究目标 |
| 1.5.2 研究意义 |
| 1.6 研究方法与框架 |
| 1.6.1 研究方法 |
| 1.6.2 研究框架 |
| 第二章 建筑低碳化与设计理论 |
| 2.1 建筑低碳化发展的特征研究 |
| 2.1.1 地域性特征 |
| 2.1.2 外部性特征 |
| 2.1.3 经济性特征 |
| 2.1.4 全生命周期视角 |
| 2.1.5 指标化效果导向 |
| 2.2 建筑低碳设计概论 |
| 2.2.1 建筑设计的特征 |
| 2.2.2 设计阶段落实建筑低碳化 |
| 2.2.3 建筑低碳设计研究方法 |
| 2.3 建筑相关低碳评价体系研究 |
| 2.3.1 相关评价体系概况 |
| 2.3.2 相关减碳指标比较研究 |
| 2.3.3 对我国《绿色建筑评价标准》关于减碳评价的建议 |
| 2.4 本章小结 |
| 第三章 夏热冬冷地区公共建筑碳排放量化分析 |
| 3.1 公共建筑碳排放量化方法 |
| 3.1.1 建筑碳排放量化的方法类型 |
| 3.1.2 建筑全生命周期碳排放计算 |
| 3.2 夏热冬冷地区公共建筑碳排放基准值研究 |
| 3.2.1 公共建筑碳排放基准值现状 |
| 3.2.2 夏热冬冷地区公共建筑碳排放基准值的确定与选用 |
| 3.3 夏热冬冷地区公共建筑碳排放量化与评测方法的建立 |
| 3.3.1 适用于设计阶段的建筑全生命周期碳排放清单数据的确立 |
| 3.3.2 建筑碳排放量化与评测方法的具体落实 |
| 3.3.3 建立夏热冬冷地区公共建筑碳排放量化评测工具(CEQE-PB HSCW) |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 夏热冬冷地区高大空间公共建筑低碳设计策略 |
| 4.1 提高场地空间利用效能 |
| 4.1.1 场地布局与空间体形优化 |
| 4.1.2 建筑空间隔热保温性能优化 |
| 4.2 降低建筑通风相关能耗 |
| 4.2.1 利用高大空间造型的通风策略 |
| 4.2.2 改善温度分层现象的通风策略 |
| 4.3 优化建筑采光遮阳策略 |
| 4.3.1 建筑自然采光优化 |
| 4.3.2 建筑遮阳设计优化 |
| 4.4 提高空间绿植碳汇作用 |
| 4.4.1 增加空间绿植量 |
| 4.4.2 提高绿植固碳效率 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 夏热冬冷地区高大空间公共建筑低碳技术措施 |
| 5.1 可再生能源利用 |
| 5.1.1 太阳能系统 |
| 5.1.2 清洁风能 |
| 5.1.3 热泵技术 |
| 5.1.4 建筑可再生能源技术的综合利用 |
| 5.2 结构选材优化 |
| 5.2.1 建筑材料的低碳使用原则 |
| 5.2.2 高大空间公共建筑中相关建材的低碳优化 |
| 5.3 管理与使用方式优化 |
| 5.3.1 设计考虑低碳施工方式 |
| 5.3.2 设计预留智能管理接口 |
| 5.3.3 设计提高行为节能意识 |
| 5.4 本章小结 |
| 第六章 盐城城南新区教师培训中心项目实证研究 |
| 6.1 项目概况 |
| 6.2 项目实施 |
| 6.2.1 确定项目2005 年碳排放量基准值 |
| 6.2.2 建筑低碳设计流程应用 |
| 6.2.3 参照建筑的建立 |
| 6.2.4 项目相关低碳设计关键措施 |
| 6.2.5 项目全生命周期碳排放量计算与分析 |
| 6.3 项目优化 |
| 6.3.1 主要低碳优化策略 |
| 6.3.2 项目全生命期碳排放优化分析 |
| 6.4 本章小结 |
| 第七章 总结与展望 |
| 7.1 研究结论 |
| 7.2 研究创新点 |
| 7.3 对现状的启示 |
| 7.4 研究中的困难与不足 |
| 7.5 后续研究与展望 |
| 附录 |
| 附表A:公共建筑非供暖能耗指标(办公建筑、旅馆建筑、商场建筑) |
| 附表B:主要能源碳排放因子 |
| 附表C:主要建材碳排放因子 |
| 附表D:部分常用施工机械台班能源用量 |
| 附表E:各类运输方式的碳排放因子 |
| 附表F:部分能源折标准煤参考系数 |
| 附表G:全国各省市峰值日照时数查询表(部分夏热冬冷地区省市数据) |
| 附表H:全国五类太阳能资源分布区信息情况表 |
| 附表I:项目主要低碳设计策略减排信息表 |
| 参考文献 |
| 图表索引 |
| 致谢 |
（10）高架候车式铁路客运站绿色建筑设计策略研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 国内外相关研究综述 |
| 1.2.1 国外铁路客运站绿色建筑设计相关研究 |
| 1.2.2 国内铁路客运站绿色建筑设计相关研究 |
| 1.3 研究目的和意义 |
| 1.3.1 研究目的 |
| 1.3.2 研究意义 |
| 1.4 研究对象及范围界定 |
| 1.5 论文研究内容与方法 |
| 1.5.1 论文研究内容 |
| 1.5.2 论文研究方法 |
| 1.6 论文框架 |
| 第二章 高架候车式铁路客运站绿色建筑设计内容与依据 |
| 2.1 绿色建筑概念及特点 |
| 2.2 高架候车式铁路客运站发展概况 |
| 2.2.1 高架候车式铁路客运站的出现 |
| 2.2.2 高架候车式布局的进一步完善 |
| 2.2.3 高架候车式铁路客运站新时期的发展趋势 |
| 2.3 绿色建筑相关理论对高架候车式铁路客运站的设计启发 |
| 2.3.1 整体系统性理论 |
| 2.3.2 协调共生性理论 |
| 2.3.3 动态发展理论 |
| 2.3.4 可持续发展理论 |
| 2.3.5 生态效率理论 |
| 2.3.6 以人为本理论 |
| 2.4 高架候车式铁路客运站的绿色建筑设计内容 |
| 2.4.1 绿色建筑设计相关法规标准的解读 |
| 2.4.2 《绿色铁路客站评价标准》TB/T10429-2014的解读 |
| 2.4.3 高架候车式铁路客运站的绿色建筑设计内容 |
| 本章小结 |
| 第三章 高架候车式铁路客运站的绿色建筑设计潜力 |
| 3.1 高架候车式铁路客运站建筑空间设计的影响因素 |
| 3.1.1 功能集约发展 |
| 3.1.2 交通一体化发展 |
| 3.1.3 设计理念变革 |
| 3.1.4 结构技术进步 |
| 3.1.5 人们的出行要求提高 |
| 3.2 高架候车式铁路客运站立体化的空间布局 |
| 3.3 适应周边环境的设计潜力 |
| 3.4 节能设计潜力 |
| 3.4.1 灰空间的易塑性 |
| 3.4.2 中庭空间的易塑性 |
| 3.5 节材设计潜力 |
| 3.5.1 大尺度空间节材设计潜力 |
| 3.5.2 表达地域文化的建筑造型节材设计潜力 |
| 3.6 节水设计潜力 |
| 3.7 节地设计潜力 |
| 3.8 公共交通高效换乘设计潜力 |
| 本章小结 |
| 第四章 设计原则及设计策略 |
| 4.1 设计原则 |
| 4.1.1 适应性设计原则 |
| 4.1.2 可持续性设计原则 |
| 4.1.3 高效性设计原则 |
| 4.2 适应性设计策略 |
| 4.2.1 适应自然环境设计 |
| 4.2.1.1 整合自然景观的整体空间规划 |
| 4.2.1.2 形成良好过渡的开放性活动空间 |
| 4.2.2 适应地域气候设计 |
| 4.2.2.1 建筑体形设计 |
| 4.2.2.2 复合化表皮设计 |
| 4.2.2.3 性能差异化空间组织 |
| 4.2.3 适应城市空间设计 |
| 4.2.3.1 轨道两侧空间的多维度缝合 |
| 4.2.3.2 地下连接通廊改善自然采光 |
| 4.2.3.3 高架连接通廊与绿化景观结合 |
| 4.3 可持续性设计策略 |
| 4.3.1 节能设计 |
| 4.3.1.1 高架候车厅天窗采光设计 |
| 4.3.1.2 出站厅及站台改善自然采光设计 |
| 4.3.1.3 架空空间改善外部风环境设计 |
| 4.3.1.4 中庭空间改善内部风环境设计 |
| 4.3.1.5 建筑造型一体化的遮阳设计 |
| 4.3.1.6 隔热缓冲空间设计 |
| 4.3.2 节材设计 |
| 4.3.2.1 客运站用材现状分析 |
| 4.3.2.2 建筑造型的简洁表达 |
| 4.3.2.3 空间界面的简洁表达 |
| 4.3.3 节水设计 |
| 4.3.3.1 客运站用水分析 |
| 4.3.3.2 地面广场的雨水收集利用 |
| 4.3.3.3 屋面系统的雨水收集利用 |
| 4.3.4 可再生能源利用设计 |
| 4.3.4.1 太阳能利用设计 |
| 4.3.4.2 地热能利用设计 |
| 4.4 高效性设计策略 |
| 4.4.1 土地资源高效利用设计 |
| 4.4.1.1 高效利用轨上空间 |
| 4.4.1.2 高效利用地下空间 |
| 4.4.1.3 绿化系统立体化设计 |
| 4.4.2 交通流线高效组织设计 |
| 4.4.2.1 外部空间强化公交优先流线设计 |
| 4.4.2.2 内部空间强化空间导向性设计 |
| 4.5 设计策略综合运用论述 |
| 本章小结 |
| 第五章 设计策略应用——以白云站为例 |
| 5.1 白云站项目概况 |
| 5.2 白云站适应性设计 |
| 5.2.1 适应周边自然环境 |
| 5.2.2 适应岭南地域气候 |
| 5.2.3 适应城市空间 |
| 5.3 白云站可持续性设计 |
| 5.3.1 节能设计 |
| 5.3.2 节材设计 |
| 5.3.3 节水设计 |
| 5.4 白云站高效性设计 |
| 5.4.1 土地资源的高效利用 |
| 5.4.2 空间流线的高效组织 |
| 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 |
| 致谢 |
| 附件 |
四、可持续发展的生态建筑设计（论文参考文献）
- [1]基于硕博士论文统计分析的陕西省当代建筑理论研究成果梳理[D]. 张静雅. 西安建筑科技大学, 2021(01)
- [2]生态文明建设下的关中地区传统村落保护与更新研究 ——以岐山县北郭村为例[D]. 郭月. 西安建筑科技大学, 2021(01)
- [3]延庆非典型特色保护类乡村旅游适宜性评价研究 ——以慈母川村为例[D]. 梁妍. 北京建筑大学, 2021(01)
- [4]基于生态旅游的装配式蒙古包设计研究[D]. 张彬杰. 内蒙古师范大学, 2021(08)
- [5]海洋漂浮城市概念设计及经济性分析[D]. 谢景宜. 大连理工大学, 2021(01)
- [6]基于生态旅游特征的查干湖景区服务区建筑设计研究[D]. 沈佳琳. 长春工程学院, 2020(04)
- [7]国际比较视野中我国绿色生态城区评价体系优化研究[D]. 杜海龙. 山东建筑大学, 2020(04)
- [8]西安市绿色生态居住小区规划设计策略研究 ——以心语花园、金域东郡和卓越坊为例[D]. 鱼文宏. 西安建筑科技大学, 2020(01)
- [9]夏热冬冷地区高大空间公共建筑低碳设计研究[D]. 刘科. 东南大学, 2021
- [10]高架候车式铁路客运站绿色建筑设计策略研究[D]. 何楚梦. 华南理工大学, 2020(05)