一、加强应收账款管理的几点建议（论文文献综述）
张荣荣[1]（2020）在《新兴支付方式下E公司货款结算风险与控制研究》文中研究说明在电子商务发展的有力拉动下,我国企业财务结算方式发生了前所未有的改变,支票结算、银行本票结算、银行汇票结算、商业汇票结算、汇兑结算、委托收款结算、托收承付结算、信用证结算、信用卡结算、网银转账结算等传统的结算方式已经不能满足信息时代下公司发展的需求,微信支付、支付宝支付、京东支付、快钱支付、电子承兑、数字货币、云信支付等新兴财务结算方式顺应时代发展的需要,逐步应用到企业的货款结算体系。由于新兴支付结算方式不同于传统支付的使用,企业在应用中面对各种新的支付方式出现了各种各样的问题和风险。因此,在企业货款结算业务开展过程中,对新兴支付方式产生的新风险进行识别和控制显得尤为重要。首先,对E公司不同支付结算方式的使用情况进行分析对比,总结出传统支付方式和新兴支付方式对E公司的影响,为E公司提供选择结算方式提供数据支撑。其次,通过对E公司货款结算的研究,总结出E公司货款结算存在的问题并对问题产生的根源进行剖析。最后,本文通过文献研究法、定性与定量相结合的方法,结合新兴支付方式在E公司货款结算中实际使用情况对E公司支付结算进行工作分解和风险分解,运用工作-分解树法对E公司的结算风险进行风险识别与分析,从而明确E公司货款结算所面临的风险因素。基于风险识别的结果,建立风险评价模型,为E公司风险控制提供有效改进建议。
刘毅婧[2]（2020）在《XY钢铁公司应收账款风险管理优化研究》文中进行了进一步梳理在全球一体化,以及国内外经济增长放缓的环境下,我国钢铁产业长期粗放式发展所积累的矛盾日益突出,如钢铁产能过剩、环保问题、产业集中度过低等,为了生存与发展,钢铁企业开始大量使用赊销方式作为销售手段、目的是巩固原有客户,开发更多的新客户,稳定和提高产品市场占有率。结果,许多钢铁企业的管理者应收账款风险管理意识薄弱,对应收账款风险管理重视程度不够,从而导致企业资金紧张甚至枯竭,资金是企业赖以生存的“血液”,如果失血过多,那么企业将难以生存。目前社会信用状况处于十分混乱的局面,实际上,世界各国已经高度关注信贷销售和对其应有的风险管理。XY钢铁公司是一家长流程的钢铁联合生产企业,曾经也坚持让价格不让资金的销售政策,但为了企业的良好销售业绩,不可避免地产生了因赊销条款而产生的应收账款,近几年应收账款规模呈现出递增的势头,且陈年货款的回收情况呈现逐年恶化的情况,这会直接影响企业的现金流量,从而可能引发财务危机,因此,XY钢铁公司应该加强应收账款的风险管理。本文阐述XY钢铁公司应收账款的管理现状,并对该公司的应收账款相关质量评价指标进行分析,发现应收账款存在回收难、周转慢等问题。造成这些问题的原因是企业现有的风险管理流程不能满足企业的管理需求,其存在的问题主要表现在风险管理意识薄弱、信贷政策宽松、缺乏有效的客户信用机制等方面,分析问题的成因后可得出为应收账款管理需要从风险管理流程方面优化。本文将针对XY钢铁公司应收账款管理现状及问题成因分析,同时结合风险管理流程提出适合公司的应收账款风险管理优化建议。
王颂[3]（2020）在《S商业地产公司应收账款风险控制研究》文中进行了进一步梳理在当今现代市场经济的环境下商业地产进入到黄金发展期,各家商场也竭尽全力争夺剩余的市场份额,尤其对于刚成立不久的商业地产而言,面临的挑战十分艰巨。因为新成立不久的企业难以吸引到优质的人才与资源,也无法通过采取成本竞争战略与已经成熟的大企业竞争,因此,企业往往会采纳信销模式帮助企业扩大销售额与企业利润,提高企业在行业中的品牌效应。但信销模式带来利益的同时,往往也伴随着一定的风险,企业的应收账款周期过长,可用的流动资金不足,从而影响到企业的正常经营与日后发展,加大了企业潜在的财务风险。因此,企业认真研究应收账款风险控制政策,完善方方面面的管理细节,具有重要的现实及理论意义。本文以S公司为例,深入研究了应收账款风险控制上存在的不足之处,并结合国内外相关的应收账款风险控制的相关文献,探讨S公司如何应对目前在应收账款风险控制上遇到的问题。本文以S公司作为应收账款风险控制的研究对象,第一章主要阐述国内外关于应收账款风险控制的相关的理论,以及应收账款风险控制的研究背景及研究意义,探讨了应收账款风险控制上未来应该朝着何种趋势发展。第二章介绍了应收账款风险控制的基本概念及信用风险管理理论。第三章主要阐述了S商业地产在应收账款风险控制方面的现状。第四章作为本文的重点阐明了S公司应收账款风险控制上存在的问题和原因。第五章则针对第四章提出的问题,对S公司应收账款风险控制方面的改进建议。第六章作为本文的收尾,对整篇文章总结归纳,研究不足及未来的展望。
尹燕勤[4]（2020）在《基于价值链的T企业营运资金管理优化研究》文中研究说明对于企业生存与发展而言,营运资金对维持企业生命力起着举足轻重的作用。因此,如何高效地运用营运资金以协助企业提高生产效率,加快产品创新步伐,提升综合竞争力成为众多企业在激烈的市场竞争制胜的关键。以价值链为基础对营运资金进行管理,不仅有利于调配企业内部各增值环节的资源,减少内部价值链中的资源浪费,还有利于在供应商-企业-客户之间构建利益共同体的价值链,实现外部价值链中各环节的利益增值。鉴于此,本文以T企业营运资金作为研究对象,探究以价值链为主导,运用对比研究方法进行分析,了解T企业营运资金管理的现状,发现T企业现存的问题及成因。结合价值链理论,对T企业营运资金管理的不足提出以下的改进措施:（1）运用JIT采购模式以避免大批量购料和加强跨部门采购信息沟通以减低采购环节上的成本;（2）依据销售情况而及时调整生产计划,完善存货管理体系以减少库存积压,注重研发创新以赋予产品新的生命力和竞争力;（3）开辟国内市场和打造企业品牌以改善产品滞销的情况;（4）与供应商建立协同合作的共识、完善前期对供应商的评估筛选机制和对与可持续合作的供应商维持友好合作关系;（5）加强应收款项的管理以减少财务风险,提升对客户的服务质量以增强市场竞争力。最后,运用价值链管理思想管理T企业,对T企业内部而言,进一步完善采购环节原材料采购制度、提高生产环节存货管理效率、拓宽营销环节销售渠道;对T企业外部而言,能合理地管理应付款项和应收款项,维护与上游供应商和下游客户的关系,从而建立供应商-企业-客户三者结合利益共同体,加快企业内外部营运资金的流转速度,增加企业的营运资金量,进而协助T企业在新一轮市场挑战中保持优势,提升核心竞争力。
熊珊[5]（2020）在《基于EVA的美的集团财务绩效评价研究》文中研究说明家用电器制造业作为制造业中的代表行业,经历过30多年的发展,成为中国少数几个具有国际竞争力的行业之一。家电制造行业以其产业空间大,发展空间广的特征,容纳了众多优秀企业,无论是享誉国际的企业格力、美的集团、海尔,还是在本土极具竞争力的品牌,方太、老板、小熊电器等,亦或者是新兴的品牌小米,每个企业都想再这个广阔的市场上面占有自己的一席之地。但是全球互联网经济、大数据等的发展,以及我国房地产行业在政策上的变化与转折,都给中国家用电器行业的发展带来了较为深刻的影响。2018年在我国的家用电器制造业市场上,消费者对其的需求量开始出现负增长,到2019年该情况也并未好转,再加上行业红利的逐渐消退,如何稳定占据市场,提高自身的盈利能力,是每个企业需要思考的问题。因此,在这样的经济背景下,对美的集团的财务绩效进行评价是非常重要的。本文选取了在家电行业中具有重要地位的美的集团作为案例分析的对象,站在企业所有者的角度,对美的集团的财务绩效进行了评价与分析。首先是对财务绩效评价、EVA理论及运用的相关文献进行阅读归纳;再是基于EVA,选取了14项以EVA投资回报率为核心的评价指标。将层次分析法与熵值法相结合对评价指标进行赋权,选用功效系数法作为评分方法,以此建立美的集团财务绩效评价体系。在这个体系下,参照了《企业绩效评价标准值》对美的集团的评价值进行计分;然后根据评价结果对美的集团财务绩效进行了综合与分项分析。综合分析是根据综合评价值观察美的集团近五年来财务绩效的整体表现情况以及出现这些情况的原因。分项分析是通过趋势分析法使用各个具体评价指标对美的集团价值创造、盈利、运营、偿债以及成长五个方面进行分析,考察其在不同时期的情况,深度分析出美的集团在发展过程中存在的问题;最后针对分析得出问题提出几点提升美的集团财务绩效水平的建议。
刘璐[6]（2020）在《DL公司应收帐款风险管理研究》文中研究指明随着经济全球化浪潮不断加深,我国市场经济发展也越来越迅速。对于处于经济全球化浪潮中的中国来说,国内市场也逐渐与国际市场有了更深层次的融合。在这样的背景下,很多企业依旧以高销售作为企业终极发展方向,这些企业为了提高销售收入,抢占市场份额,就会越来越多地使用赊销的方式销售商品。对于近几年发展迅速的军民融合企业来说,它们已逐渐成为了我国社会主义市场经济中重要的组成部分,因此军民融合企业需要在市场环境中开拓民品市场以及参与市场竞争,赊销逐渐成为军民融合企业业务往来的主要结算方式。过多地使用赊销方式会使企业在收入增加的同时带来应收账款风险的增加,应收账款风险的增加容易造成企业流动资金短缺甚至资金链断裂的后果。为了军民融合企业可以积极健康地发展、增加企业的价值,企业就必须要树立起风险意识,合理控制应收账款风险。本文选择专用设备制造行业的军民融合企业DL公司作为研究对象,以应收账款及风险管理相关理论为研究基础,结合国内外学者在该领域中的研究成果,运用多种方法对DL公司进行了应收账款风险管理研究。首先,本文以文献分析法收集DL公司相关资料以及风险管理相关文献为基础,掌握了 DL公司应收账款管理现状,分别从应收账款规模、应收账款流动性、应收账款账龄等方面对公司应收账款质量进行分析,并且结合DL公司现行政策初步对公司应收账款管理提出问题。其次,针对DL公司应收账款风险管理中存在的问题,采用专家评分等方法定性识别得到应收账款风险因素,然后采用层次分析法对已识别出的应收账款风险因素进行权重赋值,根据赋值结果采用模糊综合评价法进行评分并根据风险程度进行排序。最后,根据已经判断出的DL公司应收账款风险因素重要程度对风险程度较高的风险因素提出了针对性的风险管理策略以及具体措施。基于对DL公司应收账款风险因素的分析以及评价,对企业所存在的管理问题分别从事前完善信用评价体系、事中加强应收账款风险跟踪管理、事后强化应收账款回收管理的角度提出DL公司应收账款管理控制对策,如建议企业将军民品客户分开管理、建立企业信用管理部门、建立部门问责机制、降低军品合同认证周期、加强应收账款动态管理、改进企业应收账款催收方式、利用军工类企业的高信誉度合理转移风险等对策。希望通过本文对DL公司应收账款风险管理的研究在企业日常管理工作中起到积极作用,对军民融合类企业的应收账款风险管理发挥出借鉴意义。
方璨[7]（2020）在《基于哈佛分析框架下的江铃汽车财务分析》文中指出汽车有着“改变世界的机器”之称,由于汽车工业具有技术密集、波及范围广、影响效果大并可以提供广阔的就业机会等特点,因此汽车工业在世界经济发展中的地位越来越突出,并对世界经济的发展和社会的进步等方面产生巨大的作用和深远的影响。自我国2001年加入WTO以来,我国汽车产业的发展走上了“快速路”。2001年至2010年间,我国汽车年均销量的复合增长率高达25%,即使2008年出现全球经济危机的情况,我国汽车销量同比增速依然有着6.7%的增速。2011开始至2017年,中国汽车行业从以往的高速增长变为现阶段的大幅度回落,行业进入“新常态”式的增长模式,直至2018年,中国汽车行业出现了 28年以来的首次下降,汽车销量同比下降了 2.8%。说明我国汽车产业已经进入了向高质量发展的关键时期,由于汽车产业下行压力大,市场波动加剧,国家通过政策扶持、加强监管等方面措施持续优化产业结构,同时这也激发了汽车企业对于其本身行业经营模式、技术更新换代、节能减排绿色生产等方面的动力,这是一个机遇与风险并存的年代。本文以江铃汽车股份有限公司（以下简称“江铃汽车”）的近五年的财务状况为例,对这家企业的经营状况与财务状况进行全面的了解,并主要运用哈佛框架分析的方法对其进行分析,从而总结出该企业在近些年发展中所表现出的优劣势,预测企业未来的发展趋势,并针对其中存在的问题提出解决和优化的合理建议,最终对江铃汽车以及其他相关汽车企业提出符合新环境的生存方法与思路。哈佛分析框架相较于传统的财务报表分析方法,其优势在于不仅局限于企业内部状况或更多地强调数据化,而是同时强调运用非会计数据,这一定程度上弥补了传统分析方法的缺陷,是一个较为全面的财务分析体系。本文从四个部分对江铃汽车公司哈佛分析框架财务分析进行阐述,第一部分主要介绍的有:研究背景与意义,国内外的研究现状,研究的内容和框架,研究创新点。第二部分对相关的理论进行介绍,为之后部分的分析打好理论基础。第三部分对江铃汽车财务报表进行哈佛框架分析,通过其标准流程,主要从战略分析、会计分析、财务分析和前景分析四部分,对近五年财务报表进行纵向对比,同时和江铃汽车相类似的汽车企业近五年的财务数据进行横向的对比分析,从而得出企业在现阶段发展过程中表现出的优劣势。通过第三部分的分析,第四部分找出江铃汽车公司所存在的问题。最后对江铃汽车公司表现出的不足之处提出合理的优化建议与对策。
刘彦麟[8]（2020）在《中通客车财务分析 ——基于宇通客车对比》文中研究表明随着高铁、飞机和私家车等交通工具的普及,出行方式逐步多样化,不再像以前一样局限于火车或者客车远途出行,普通客车运输服务受到了巨大的冲击。目前国家对客车行业的相关补助逐渐下调,加上成本的上升,客车企业的收入和利润被进一步压缩。市场需求降低以及相关政策的变动,势必会在一定程度影响到客车行业的发展,因此,客车企业探索新的发展路径就变得尤为重要。中通客车作为国内客车制造业的代表企业之一,同样面临着挑战,通过与国内客车制造业的标杆企业宇通客车进行对比分析,能够清晰地发现自身的不足和存在的差距,从而为企业的发展提供一定的参考性建议,同时也为客车行业中其他企业的发展起到借鉴作用。论文以中通客车为分析对象,并以行业龙头宇通客车为对比标准,梳理国内外文献和相关的理论为基础,使用中通客车和宇通客车2015年到2018年的财务报表数据,用财务对比分析的相关方法,对中通客车的财务报表、盈利能力、现金创造能力、偿债能力以及成长能力进行对比分析,同时结合杜邦分析体系,发现中通客车可能存在的财务问题,并提出相关建议。通过对中通客车和宇通客车财务对比分析发现,中通客车总体财务绩效呈现出逐步降低的趋势且始终低于宇通客车,在获利能力、成长能力、创现能力以及偿债能力上都出现不同程度的下降。中通客车主要有以下四个方面的问题:第一,获利能力下降;第二,成长能力不足;第三,应收账款回收率低;第四,财务风险增大。针对这些存在的问题,本文主要提出了以下几点建议:探寻新的利润增长方式;加强市场开拓;加强应收账款管理;提高企业财务风险预警能力。
刘文苑[9]（2020）在《H公司应收账款内部控制问题研究》文中指出随着我国社会主义市场经济体制日益完善和成熟,改革也进入到深水区。伴随着越来越活跃的市场,越来越壮大的企业规模,各个企业间的市场竞争也愈演愈烈。企业为了在激烈的市场竞争中获得一席之地,只能通过尝试各种各样的营销手段来促进企业的发展。其中最常见的手段就是赊销。但是近年来,商业信用的发展日益蓬勃,使得企业陷入了一种两难的处境——销售难,收款难。因此,企业如何管理应收账款就显得尤为重要。应收账款管理不到位,导致企业机会成本和坏账损失也会大量增长,降低了应收账款周转率。很多企业依靠应收账款获得收入,这就导致一些本来利润就十分微薄的企业受到的侵蚀更加严重,可能会导致企业产生财务危机,甚至倒闭或者破产。综上所述,在企业的内部控制中,应收账款的控制就显得尤为关键。由于一些企业没有提高对应收账款管理的重视程度,导致管理上存在疏漏,因此要真正解决我国企业面临的关于应收账款方面的问题,必须要从根本下手,切实提高企业的认识程度,从内部加强企业的应收账款控制。本文主要以H公司为例,从其应收账款目前存在的问题以及导致这些问题的原因出发,通过研究其内部控制流程,来得出该企业应收账款内部控制的具体情况。本文主要采用了包括文献研究法、案例分析法、访谈法等方法,分析和研究了H企业内部控制体系的建设和运行情况。利用COSO框架,主要从企业管理的角度来研究其中的关键控制点,以求重新规划应收账款内部控制体系。笔者尤其注重分析和研究对建材业的内控体系和客户信用评价体系,期望能够通过分析以H公司为典型的情况,对建材业甚至是所有行业的应收账款的内部控制体系的建立和完善提供一定的帮助。笔者认为可以利用COSO内控框架模型来对H公司的内控制度进行改进,最终实现应收账款内部控制制度的科学管理。本课题在研究之后认为H公司可以设置专门的信用管理部门,确定员工考核方案以及信用管理政策。另外还应当设立监督与制衡对策,确保应收账款政策能够得到落实。通过这些政策的制定期望提高公司应收账款管理的科学性,也为同行业的其他公司提供理论参考。
吴桐[10]（2020）在《TB公司财务困境成因及缓解对策研究》文中研究表明随着我国经济进入“换挡期”,部分行业、企业面临着经营压力增大、盈利水平降低、外部环境不断恶化,以及内部经营所面临的财务风险等问题。一旦企业经营管理失控,可能出现停产,乃至破产清算的严重后果。尽管随着我国金融环境不断优化,经济政策不断向中小企业倾斜,但是财务困境问题依然是困扰我国企业发展的难题。上市公司作为我国市场经济发展的重要角色,在发生财务困境后如不能较好的应对,则会被冠以ST退市风险警示标记,同时也会严重阻碍企业的生产经营,损害投资者、债权人等利益相关者的合法权益。若上下游企业财务困境相互传导甚至会影响行业、国家经济发展。因此,结合宏观经济环境,对企业财务困境的表现、成因进行分析,同时与时俱进的提出缓解对策,愈发重要。不仅能够推动企业走出困境、化解风险,更是实现国家、行业稳定发展的重中之重。本文选择以TB绿色食品股份有限公司（以下简称“TB公司”）为研究对象,首先运用文献研究法对财务困境相关研究资料进行搜集。阐述了国内外学者关于财务困境的相关研究成果,包括财务困境的内涵、表现、成因及对策。其次,通过比率分析法以及趋势分析法等,对TB公司2013到2018年的财务报表数据进行分析,发现TB公司在偿债能力、盈利能力、成本费用、主营业务以及现金流量等方面的困境表现。再结合财务困境的表现以及所处的内外部环境来深入剖析其财务困境的成因,包括宏观环境发展不稳定、农产品行业竞争激烈以及冷饮行业高端产品少等外部成因,以及一股独大、经营决策失误、内部控制缺陷、资产管理不善、筹资渠道单一以及核心竞争力不足等内部成因。最后以TB公司财务困境内外部成因为出发点,从两个角度提出缓解TB公司财务困境的对策,分别是用全局观看待宏观环境变化、提升第二主业竞争力以及开拓中国高端市场等针对外部成因的对策,和完善公司治理结构、提高经营决策质量、加强内控建设、增强对资产的管理、拓宽筹资渠道以及提升核心竞争力等针对内部成因的对策。
二、加强应收账款管理的几点建议（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、加强应收账款管理的几点建议（论文提纲范文）
（1）新兴支付方式下E公司货款结算风险与控制研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景和意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外文献综述 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.2.3 文献评述 |
| 1.3 本文的主要内容和创新点 |
| 1.3.1 主要内容 |
| 1.3.2 创新点 |
| 1.4 本文的研究方法 |
| 第2章 基础理论 |
| 2.1 传统支付理论 |
| 2.1.1 传统支付的种类 |
| 2.1.2 传统支付的发展现状 |
| 2.2 新兴支付理论 |
| 2.2.1 新兴支付的概念 |
| 2.2.2 新兴支付的现状和发展前景 |
| 2.3 第三方支付结算概述 |
| 2.3.1 第三方支付结算的性质 |
| 2.3.2 第三方支付结算的业务本质 |
| 2.4 风险管理理论研究 |
| 2.4.1 风险管理理论 |
| 2.4.2 风险控制理论 |
| 2.5 风险控制方法研究 |
| 2.5.1 风险识别方法 |
| 2.5.2 风险评价方法 |
| 第3章 E公司货款结算方式现存问题 |
| 3.1 E公司介绍 |
| 3.1.1 E公司的起源 |
| 3.1.2 E公司的发展现状 |
| 3.2 E公司不同支付方式情况分析 |
| 3.2.1 传统支付方式使用情况 |
| 3.2.2 新兴支付方式使用情况 |
| 3.2.3 不同结算方式分析对比 |
| 3.3 E公司货款结算存在的问题 |
| 3.3.1 管理缺失导致结算的形式化 |
| 3.3.2 风险认识与结算方式发展不符 |
| 3.4 E公司货款结算存在问题的原因分析 |
| 3.4.1 未形成有效的内部控制闭环管理 |
| 3.4.2 未持续关注不同结算方式风险识别和评价 |
| 3.5 加强E公司新兴支付结算管理的重要性 |
| 3.5.1 提高资金回流量降低坏账风险 |
| 3.5.2 减少管理成本降低经营风险 |
| 第4章 E公司货款结算风险识别与评价 |
| 4.1 E公司货款结算风险识别 |
| 4.1.1 工作分解树构建 |
| 4.1.2 风险分解树构建 |
| 4.1.3 风险识别矩阵构建 |
| 4.1.4 风险识别结果 |
| 4.2 E公司货款结算风险评价 |
| 4.2.1 风险评价模型构建 |
| 4.2.2 比较判断矩阵与一致性检查 |
| 4.2.3 风险评价结果 |
| 第5章 E公司货款结算风险控制建议 |
| 5.1 监管风险控制建议 |
| 5.1.1 资金沉淀风险与控制 |
| 5.1.2 流动性风险与控制 |
| 5.2 系统风险控制建议 |
| 5.2.1 网络安全风险与控制 |
| 5.2.2 系统稳定性风险与控制 |
| 5.3 内控风险控制建议 |
| 5.3.1 流程制度风险与控制 |
| 5.3.2 客户结算执行力风险与控制 |
| 5.4 操作风险控制建议 |
| 5.4.1 操作失误风险与控制 |
| 5.4.2 操作监管缺失风险与控制 |
| 结论与展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 作者简介 |
（2）XY钢铁公司应收账款风险管理优化研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 1.引言 |
| 1.1 研究背景和意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 文献综述 |
| 1.2.1 应收账款的相关研究 |
| 1.2.2 应收账款风险识别的相关研究 |
| 1.2.3 应收账款风险评估的相关研究 |
| 1.2.4 应收账款风险应对的相关研究 |
| 1.2.5 文献评述 |
| 1.3 研究思路和方法 |
| 1.3.1 研究思路 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.4 本文内容与基本框架 |
| 2.应收账款风险管理的理论概述 |
| 2.1 应收账款概念与质量评价 |
| 2.1.1 应收账款的概念 |
| 2.1.2 应收账款的功能 |
| 2.1.3 应收账款质量评价指标 |
| 2.2 应收账款风险的种类及其形成原因 |
| 2.2.1 应收账款风险种类 |
| 2.2.2 应收账款风险成因 |
| 2.3 风险管理的相关理论 |
| 2.3.1 风险管理的概念 |
| 2.3.2 风险识别 |
| 2.3.3 风险评估 |
| 2.3.4 风险应对 |
| 3.XY钢铁公司应收账款风险管理现状及存在的问题 |
| 3.1 XY钢铁公司的概况 |
| 3.1.1 XY钢铁公司的基本情况简介 |
| 3.1.2 XY钢铁公司的经营状况简介 |
| 3.2 XY钢铁公司应收账款的质量现状分析 |
| 3.2.1 应收账款占流动资产的比例分析 |
| 3.2.2 应收账款占主营业务收入的比例分析 |
| 3.2.3 应收账款账龄分析 |
| 3.2.4 应收账款变现能力分析 |
| 3.2.5 应收账款客户分析 |
| 3.3 XY钢铁公司应收账款风险管理现状 |
| 3.3.1 XY钢铁公司应收账款组织机构及管理职能 |
| 3.3.2 XY钢铁公司赊销信用管理 |
| 3.3.3 XY钢铁公司债权催收管理 |
| 3.4 XY钢铁公司应收账款风险管理中存在的问题 |
| 3.4.1 风险管理意识薄弱,缺乏专业的管理人才 |
| 3.4.2 逾期账款缺乏监督,账龄分析滞后 |
| 3.4.3 缺乏有效的客户信用机制 |
| 3.4.4 催收政策宽松,领导监督失控 |
| 3.4.5 组织机构不完善及权责划分不明确 |
| 4.XY钢铁公司应收账款风险管理问题的原因分析 |
| 4.1 XY钢铁公司应收账款缺乏风险识别机制 |
| 4.1.1 风险识别方法不合理 |
| 4.1.2 风险因素识别不到位 |
| 4.2 XY钢铁公司应收账款风险评估有缺陷 |
| 4.2.1 缺乏客户信用风险评估机制 |
| 4.2.2 应收账款风险分析与评价不够专业 |
| 4.3 XY钢铁公司应收账款风险应对不力 |
| 4.3.1 客户信息未实现动态追踪管理 |
| 4.3.2 有赊销条款的合同审批手续单一 |
| 4.3.3 应收账款催收力度不够 |
| 4.3.4 忽视了绩效考核制度缺陷带来的影响 |
| 5.XY钢铁公司应收账款风险管理建议 |
| 5.1 建立应收账款的风险识别机制 |
| 5.1.1 合理利用风险识别方法 |
| 5.1.2 识别应收账款相关风险因素 |
| 5.2 完善应收账款的风险评估指标体系 |
| 5.2.1 建立客户信用风险评估机制 |
| 5.2.2 加强应收账款风险分析和评价 |
| 5.3 健全应收账款的风险应对措施 |
| 5.3.1 建立完整的客户信息管理系统 |
| 5.3.2 规范有赊销条款的合同审批制度 |
| 5.3.3 完善催收制度和催收流程 |
| 5.3.4 将应收账款催收纳入绩效考核制度 |
| 6.结论 |
| 6.1 研究结论 |
| 6.2 研究不足及研究展望 |
| 6.2.1 研究不足 |
| 6.2.2 研究展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（3）S商业地产公司应收账款风险控制研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究内容和意义 |
| 1.3 论文的研究方法与框架 |
| 1.4 文献综述 |
| 1.4.1 应收账款产生原因的研究 |
| 1.4.2 从应收账款管理角度研究 |
| 1.4.3 从应收账款信用风险角度研究 |
| 1.4.4 从应收账款融资角度研究 |
| 1.4.5 文献评述 |
| 第2章 应收账款及风险控制的相关理论 |
| 2.1 应收账款的基本概念 |
| 2.1.1 应收账款涵义 |
| 2.1.2 应收账款风险基本理论 |
| 2.1.3 应收账款风险类型 |
| 2.2 应收账款风险评价指标 |
| 2.2.1 资产负债表及利润表法 |
| 2.2.2 应收账款风险评价法 |
| 2.3 信用风险管理理论 |
| 2.3.1 信用政策构成 |
| 2.3.2 信用政策影响因素 |
| 2.3.3 信用评估方法 |
| 2.4 全面管理理论 |
| 2.4.1 事前控制 |
| 2.4.2 事中控制 |
| 2.4.3 事后控制 |
| 第3章 S商业地产应收账款风险管理现状分析 |
| 3.1 商业地产及S公司简介 |
| 3.1.1 商业地产含义 |
| 3.1.2 S企业简介 |
| 3.1.3 S公司组织架构 |
| 3.2 S公司应收账款管理现状 |
| 3.2.1 S公司应收账款模式 |
| 3.2.2 S公司应收账款情况 |
| 3.3 S公司应收账款客户质量分析 |
| 3.3.1 办公楼客户质量分析 |
| 3.3.2 商铺客户质量分析 |
| 第4章 S公司应收账款风险控制中存在的问题和原因 |
| 4.1 应收账款风险控制中存在的问题 |
| 4.1.1 部门之间责任划分模糊 |
| 4.1.2 应收账款的坏账管理存在缺陷 |
| 4.1.3 客户的信用评级不完善 |
| 4.1.4 催收账款的效率低下 |
| 4.2 应收账款风险产生问题的原因 |
| 4.2.1 外部原因 |
| 4.2.2 内部原因 |
| 第5章 S公司应收账款风险控制的改进建议 |
| 5.1 明确应收账款管理的职责 |
| 5.2 激励机制与惩罚机制并行 |
| 5.2.1 激励机制的改善建议 |
| 5.2.2 惩戒机制的改善建议 |
| 5.3 提升应收账款风险意识 |
| 5.3.1 提升现金流的重要性 |
| 5.3.2 完善应收账款坏账管理 |
| 5.4 完善逾期催收制度 |
| 5.4.1 多元化的催收账款手段 |
| 5.4.2 完善信息化应收账款管理控制平台 |
| 5.5 建立科学的客户信用评估体系 |
| 5.5.1 设立的信控管理部门 |
| 5.5.2 加强客户信息档案管理 |
| 5.5.3 建立客户信用分析模型 |
| 5.6 完善的合同管理制度 |
| 第6章 结论与展望 |
| 6.1 研究结论 |
| 6.2 研究不足及未来研究展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
（4）基于价值链的T企业营运资金管理优化研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 选题背景及研究意义 |
| 1.1.1 选题背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.2.3 文献评述 |
| 1.3 研究内容及其框架 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究框架 |
| 1.4 研究方法 |
| 2 相关理论基础 |
| 2.1 营运资金管理 |
| 2.1.1 营运资金的含义 |
| 2.1.2 营运资金管理的内涵及相关理论 |
| 2.2 价值链理论 |
| 2.3 基于价值链的营运资金管理理论的内容及其评价体系 |
| 2.3.1 基于价值链的营运资金管理理论的内容 |
| 2.3.2 基于价值链的营运资金管理理论的评价体系 |
| 3 T企业营运资金管理现状分析 |
| 3.1 企业概况 |
| 3.1.1 企业简介 |
| 3.1.2 企业组织结构 |
| 3.2 营运资金规模分析和结构分析 |
| 3.2.1 营运资金规模分析 |
| 3.2.2 营运资金结构分析 |
| 3.3 基于价值链的营运资金管理现状 |
| 3.3.1 基于内部价值链的营运资金管理现状分析 |
| 3.3.2 基于外部价值链的营运资金管理现状分析 |
| 4 T企业营运资金管理存在的问题及其原因分析 |
| 4.1 采购环节存在的问题及其原因分析 |
| 4.2 生产环节存在的问题及其原因分析 |
| 4.3 营销环节存在的问题及其原因分析 |
| 4.4 与上游供应商间存在的问题及其原因分析 |
| 4.5 与下游客户间存在的问题及其原因分析 |
| 5 优化建议 |
| 5.1 总体优化设计 |
| 5.2 采购环节营运资金优化建议 |
| 5.2.1 运用JIT模式进行采购 |
| 5.2.2 加强跨部门采购信息沟通 |
| 5.3 生产环节营运资金优化建议 |
| 5.3.1 以销定产 |
| 5.3.2 提高存货管理能力 |
| 5.3.3 加大研发创新力度 |
| 5.4 营销环节营运资金优化建议 |
| 5.4.1 拓宽营销渠道 |
| 5.4.2 打造企业品牌 |
| 5.5 基于供应商价值链营运资金优化建议 |
| 5.5.1 分散短期债务的风险 |
| 5.5.2 完善前期供应商评估的机制 |
| 5.5.3 与供应商建立友好的合作关系 |
| 5.6 基于客户价值链营运资金优化建议 |
| 5.6.1 加强应收款项的管理 |
| 5.6.2 加强客户联系,提升服务意识 |
| 6 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
（5）基于EVA的美的集团财务绩效评价研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究综述 |
| 1.2.1 财务绩效评价的发展 |
| 1.2.2 EVA相关理论的研究 |
| 1.2.3 EVA财务绩效评价的运用研究 |
| 1.2.4 国内外研究述评 |
| 1.3 研究内容与方法 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 2 相关概念及理论综述 |
| 2.1 财务绩效评价的概述 |
| 2.1.1 绩效评价的概念 |
| 2.1.2 财务绩效评价概念 |
| 2.1.3 财务绩效评价的方法及比较 |
| 2.2 EVA相关理论 |
| 2.2.1 EVA的概念 |
| 2.2.2 EVA的本质 |
| 2.2.3 EVA的组成要素 |
| 2.3 基于EVA进行财务绩效评价的理论基础 |
| 2.3.1 委托代理理论 |
| 2.3.2 剩余收益理论 |
| 2.3.3 价值管理理论 |
| 3 美的集团的财务现状 |
| 3.1 美的集团基本情况 |
| 3.1.1 美的集团简介 |
| 3.1.2 美的集团核心竞争力 |
| 3.1.3 美的集团的主营业务情况 |
| 3.2 美的集团财务状况 |
| 3.2.1 资产负债情况 |
| 3.2.2 损益情况 |
| 3.2.3 现金流量情况 |
| 4 基于EVA的美的集团财务绩效评价体系的构建 |
| 4.1 构建思路 |
| 4.2 评价指标的选取与确定 |
| 4.2.1 选取原则 |
| 4.2.2 指标选取流程 |
| 4.2.3 指标的确定 |
| 4.3 基于EVA评价指标权重的确定 |
| 4.3.1 确定权重的方法 |
| 4.3.2 AHP初步确定权重 |
| 4.3.3 熵值法修正权重 |
| 4.4 综合评分方法的选择 |
| 5 基于EVA对美的集团财务绩效进行评价 |
| 5.1 主要会计调整项目 |
| 5.1.1 税后净营业利润相关会计项目的调整 |
| 5.1.2 资本总额相关会计项目的调整 |
| 5.2 美的集团EVA及相关评价指标的测算 |
| 5.2.1 税后净营业利润 |
| 5.2.2 资本总额 |
| 5.2.3 加权资本成本率 |
| 5.2.4 EVA值及相关评价指标的测算结果 |
| 5.3 美的集团财务绩效综合评价值的确定 |
| 5.3.1 指标权重的初步确定 |
| 5.3.2 评价指标权重的修正 |
| 5.3.3 美的集团财务绩效综合评价值 |
| 5.4 美的集团财务绩效评价结果分析 |
| 5.4.1 美的集团综合评价值的总体分析 |
| 5.4.2 美的集团财务绩效评价指标的分项分析 |
| 5.5 在财务绩效评价结果分析中发现的问题 |
| 5.5.1 资本结构有待进一步优化 |
| 5.5.2 资产的运营效率有待提高 |
| 5.5.3 整合资源的能力需要加强 |
| 6 提高美的集团财务绩效水平的建议 |
| 6.1 调整优化美的集团资本结构 |
| 6.1.1 降低权益资本所占比重 |
| 6.1.2 优化债务融资结构 |
| 6.2 提升美的集团资产运营效率 |
| 6.2.1 存货管理模式多元化 |
| 6.2.2 加强应收账款的管理 |
| 6.2.3 培养自身技术创新力 |
| 6.3 改善整合资源的能力 |
| 6.3.1 整合双方科技研发能力 |
| 6.3.2 整合双方财务管理目标 |
| 6.4 建立以EVA为核心的薪酬激励制度 |
| 7 结论与展望 |
| 7.1 研究结论 |
| 7.2 研究展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录1 |
| 附录2 |
（6）DL公司应收帐款风险管理研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究的现实背景 |
| 1.2 研究的理论背景 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.2.3 文献评述 |
| 1.3 研究方法及框架 |
| 2 相关理论概述 |
| 2.1 应收账款及应收账款风险界定 |
| 2.1.1 应收账款的含义 |
| 2.1.2 应收账款质量评价指标 |
| 2.1.3 应收账款风险的含义 |
| 2.2 应收账款管理相关概念 |
| 2.3 应收账款的风险识别与风险评价 |
| 2.3.1 应收账款的风险识别 |
| 2.3.2 应收账款的风险评价 |
| 3 DL公司应收账款风险管理现状分析 |
| 3.1 DL公司简介 |
| 3.1.1 公司概况及组织架构 |
| 3.1.2 公司经营状况 |
| 3.2 DL公司应收账款现状 |
| 3.2.1 应收账款余额变动趋势及占营业收入比例情况 |
| 3.2.2 应收账款流动速度情况 |
| 3.2.3 应收账款坏账计提情况 |
| 3.3 DL公司应收账款风险管理现状 |
| 3.3.1 DL公司风险管理机构设置 |
| 3.3.2 DL公司应收账款管理流程 |
| 3.3.3 DL公司信用政策 |
| 3.3.4 DL公司应收账款催收管理 |
| 3.4 DL公司应收账款风险管理存在的问题 |
| 3.4.1 DL公司缺乏信用管理 |
| 3.4.2 DL公司应收账款动态管理较不完善 |
| 3.4.3 DL公司应收账款催收制度较不健全 |
| 4 基于AHP-FCE的应收账款风险因素分析 |
| 4.1 应收账款风险管理体系设计原则 |
| 4.2 DL公司应收账款风险因素识别 |
| 4.2.1 外部风险 |
| 4.2.2 内部风险 |
| 4.3 基于AHP方法的风险因素评价 |
| 4.3.1 专家团队的构成 |
| 4.3.2 基于AHP的模型构建 |
| 4.3.3 一致性检验及风险因素的权重 |
| 4.4 运用模糊综合评价法进行相关指标计算并排序 |
| 4.4.1 模糊综合评价法具体步骤 |
| 4.4.2 进行模糊综合评价 |
| 4.4.3 DL公司应收账款风险因素排序 |
| 4.5 风险因素评价结果分析 |
| 5 DL公司应收账款风险控制对策 |
| 5.1 事前完善应收账款信用评价体系 |
| 5.1.1 加强公司组织管理 |
| 5.1.2 树立风险管理意识 |
| 5.1.3 建立客户信用档案 |
| 5.1.4 优化企业信用政策 |
| 5.2 事中加强应收账款风险跟踪管理 |
| 5.2.1 建立部门问责机制 |
| 5.2.2 加强赊销动态管理 |
| 5.2.3 进行有效合同管理 |
| 5.3 事后强化应收账款回收管理 |
| 5.3.1 改进欠款催收方法 |
| 5.3.2 合理转移现有风险 |
| 6 研究结论与展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
（7）基于哈佛分析框架下的江铃汽车财务分析（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景及研究意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 文献综述 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.2.3 文献综述 |
| 1.3 研究内容与研究方法 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.3.3 技术路线图 |
| 1.4 本文创新点 |
| 第2章 相关理论基础 |
| 2.1 财务分析的基本理论 |
| 2.1.1 财务分析的概念及意义 |
| 2.1.2 传统财务分析方法介绍 |
| 2.1.3 传统财务分析方法的局限性 |
| 2.2 哈佛分析框架的理论介绍 |
| 2.2.1 哈佛分析框架的简介 |
| 2.2.2 哈佛分析框架的四个维度分析 |
| 2.2.3 哈佛分析框架的优势 |
| 第3章 汽车行业及江铃汽车概括 |
| 3.1 汽车行业发展概况 |
| 3.2 江铃汽车股份有限公司概况 |
| 3.2.1 江铃汽车简介及组织结构 |
| 3.2.2 经营概况与财务状况 |
| 3.3 本章小结 |
| 第4章 江铃汽车财务报表哈佛框架分析 |
| 4.1 江铃汽车战略分析 |
| 4.1.1 基于PEST宏观环境分析 |
| 4.1.2 基于波特五力的江铃汽车行业分析 |
| 4.1.3 SWOT分析 |
| 4.1.4 战略分析综述 |
| 4.2 江铃汽车会计分析 |
| 4.2.1 识别关键会计政策和会计估计 |
| 4.2.2 固定资产项目分析 |
| 4.2.3 应收账款项目分析 |
| 4.2.4 存货项目分析 |
| 4.2.5 会计分析综述 |
| 4.3 江铃汽车财务分析 |
| 4.3.1 财务报表数据分析 |
| 4.3.2 江铃汽车财务比率分析 |
| 4.3.3 杜邦分析法 |
| 4.3.4 财务分析综述 |
| 4.4 江铃汽车前景分析 |
| 4.4.1 中国汽车行业发展前景预测 |
| 4.4.2 江铃汽车经营公司前景分析 |
| 4.4.3 江铃汽车经营风险预测 |
| 4.4.4 前景分析综述 |
| 第5章 江铃汽车公司存在的问题 |
| 5.1 经营模式、销售渠道混乱 |
| 5.2 品牌的影响力不高,企业缺乏核心竞争力 |
| 5.3 应收账款与坏账准备的上升 |
| 5.4 主营业务收入的疲软导致利润的下降 |
| 5.5 现金流管理方面的不足 |
| 5.6 后补贴时代,新能源汽车何去何从 |
| 5.7 车型分布战略及产品结构亟待优化升级 |
| 第6章 江铃汽车公司的改进建议 |
| 6.1 改善营销模式,调整销售渠道 |
| 6.2 提高创新技术能力,增强核心竞争力 |
| 6.3 加强品牌推广,树立品牌形象 |
| 6.4 完善应收账款管理制度,提升应收账款回收效率 |
| 6.5 制定有效的营销策略,拓宽销售渠道 |
| 6.6 发展新的盈利增长点 |
| 6.7 加强现金流量管理 |
| 6.8 提高国家政策敏感度,加速新能源汽车开发 |
| 6.9 注重人才的培养 |
| 6.10 实行差异化战略 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（8）中通客车财务分析 ——基于宇通客车对比（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 第一节 研究背景、目的和意义 |
| 一、研究背景 |
| 二、研究目的 |
| 三、研究意义 |
| 第二节 研究内容、方法和技术路线图 |
| 一、研究内容 |
| 二、研究方法 |
| 三、技术路线图 |
| 第三节 国内外相关文献综述 |
| 一、国外相关文献综述研究 |
| 二、国内相关文献综述研究 |
| 三、文献评述 |
| 第二章 财务分析相关理论和方法 |
| 第一节 财务分析的涵义 |
| 第二节 财务分析的目的 |
| 第三节 评价指标 |
| 第四节 常用的分析方法 |
| 一、沃尔评分法 |
| 二、平衡计分卡 |
| 三、比率分析法 |
| 四、杜邦分析法 |
| 第三章 客车行业现状及案例公司概况 |
| 第一节 客车行业现状 |
| 一、客车行业公司概况 |
| 二、我国客车行业发展现状 |
| 第二节 中通客车概况和经营情况 |
| 一、中通客车概况 |
| 二、中通客车经营情况 |
| 第三节 宇通客车概况和经营情况 |
| 一、宇通客车概况 |
| 二、宇通客车经营情况 |
| 第四章 中通客车和宇通客车财务对比分析 |
| 第一节 客车行业基础财务指标选取 |
| 一、上市公司样本选择 |
| 二、行业基础财务指标选取 |
| 第二节 中通客车和宇通客车财务报表对比分析 |
| 一、中通客车和宇通客车资产负债表对比分析 |
| 二、中通客车和宇通客车利润表对比分析 |
| 三、中通客车和宇通客车现金流量表对比分析 |
| 第三节 中通客车和宇通客车财务指标对比分析 |
| 一、获利能力对比分析 |
| 二、创现能力对比分析 |
| 三、偿债能力对比分析 |
| 四、成长能力对比分析 |
| 第四节 杜邦分析对比 |
| 第五章 中通客车财务对比分析结果及相关建议 |
| 第一节 中通客车财务对比结果 |
| 一、获利能力下降 |
| 二、成长能力不足 |
| 三、应收账款回收率低 |
| 四、财务风险增大 |
| 第二节 相关建议 |
| 一、探寻新的利润增长方式 |
| 二、加强市场开拓 |
| 三、加强应收账款管理 |
| 四、提高企业财务风险预警能力 |
| 第六章 结论和展望 |
| 第一节 结论 |
| 第二节 不足和展望 |
| 一、不足之处 |
| 二、展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（9）H公司应收账款内部控制问题研究（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究意义 |
| 1.2.1 理论意义 |
| 1.2.2 现实意义 |
| 1.3 研究内容 |
| 1.4 研究方法与技术路线 |
| 1.4.1 研究方法 |
| 1.4.2 技术路线 |
| 1.5 创新点 |
| 第二章 应收账款内部控制的理论基础 |
| 2.1 国外研究现状 |
| 2.1.1 国外内部控制法律及法规 |
| 2.1.2 应收账款内部控制的实践性研究 |
| 2.2 国内研究现状 |
| 2.2.1 我国内部控制理论研究概况 |
| 2.2.2 我国应收账款现状研究 |
| 2.3 文献评述 |
| 2.4 内部控制概述 |
| 2.5 应收账款管理理论 |
| 2.5.1 应收账款产生的背景 |
| 2.5.2 应收账款管理内容 |
| 第三章 H公司应收账款内部控制现状与问题 |
| 3.1 H公司基本情况 |
| 3.1.1 公司组织结构 |
| 3.1.2 行业背景分析 |
| 3.1.3 H公司应收账款现状 |
| 3.1.4 H公司应收账款账龄现状 |
| 3.2 H公司应收账款内部控制的现状 |
| 3.2.1 内部环境现状 |
| 3.2.2 风险评估现状 |
| 3.2.3 控制活动现状 |
| 3.2.4 信息与沟通现状 |
| 3.2.5 监督现状 |
| 3.3 H公司应收账款内部控制制度存在的问题 |
| 3.3.1 应收账款内部控制环境意识淡薄 |
| 3.3.2 应收账款风险评估不足 |
| 3.3.3 应收账款控制活动缺陷 |
| 3.3.4 应收账款信息沟通不完善 |
| 3.3.5 应收账款内外部监督制度不到位 |
| 第四章 H公司应收账款内部控制制度改进 |
| 4.1 应收账款内部控制制度改进目标 |
| 4.2 应收账款内部控制制度改进原则 |
| 4.3 H公司应收账款内部控制制度程序改进 |
| 4.3.1 应收账款控制环境优化 |
| 4.3.2 应收账款风险评价体系改进 |
| 4.3.3 应收账款控制活动优化 |
| 4.3.4 信息与沟通 |
| 4.3.5 应收账款内控监督改进 |
| 4.4 H公司应收账款内部控制制度实施应注意的问题 |
| 第五章 结论与展望 |
| 5.1 研究结论 |
| 5.2 不足与展望 |
| 5.2.1 研究不足 |
| 5.2.2 研究展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 个人简况及联系方式 |
（10）TB公司财务困境成因及缓解对策研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究目的及意义 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究意义 |
| 1.3 国内外研究述评 |
| 1.3.1 国外研究综述 |
| 1.3.2 国内研究综述 |
| 1.3.3 国内外研究评价 |
| 1.4 研究内容与方法 |
| 1.4.1 研究内容 |
| 1.4.2 研究方法 |
| 第2章 相关理论基础 |
| 2.1 财务困境的相关概念 |
| 2.1.1 财务困境的概念界定 |
| 2.1.2 财务困境的特征表现 |
| 2.1.3 财务困境的主要成因 |
| 2.2 相关基础理论 |
| 2.2.1 资本结构理论 |
| 2.2.2 现金流量理论 |
| 2.2.3 内部控制理论 |
| 2.3 本章小结 |
| 第3章 TB公司简介及财务困境表现分析 |
| 3.1 TB公司简介 |
| 3.1.1 TB公司概况 |
| 3.1.2 TB公司陷入困境事件介绍 |
| 3.2 TB公司财务困境表现 |
| 3.2.1 债务负担愈发沉重 |
| 3.2.2 偿债能力逐渐下降 |
| 3.2.3 盈利水平开始下滑 |
| 3.2.4 应收账款持续增加 |
| 3.2.5 成本费用不断升高 |
| 3.2.6 主营业务开始萎缩 |
| 3.2.7 现金流量整体紧张 |
| 3.3 本章小结 |
| 第4章 TB公司财务困境成因分析 |
| 4.1 外部成因分析 |
| 4.1.1 宏观环境发展不稳定 |
| 4.1.2 农产品行业竞争激烈 |
| 4.1.3 冷饮行业高端产品少 |
| 4.2 内部成因分析 |
| 4.2.1 存在一股独大问题 |
| 4.2.2 经营决策存在失误 |
| 4.2.3 内部控制尚有缺陷 |
| 4.2.4 公司资产管理不善 |
| 4.2.5 公司筹资渠道单一 |
| 4.2.6 公司核心竞争力不足 |
| 4.3 本章小结 |
| 第5章 缓解TB公司财务困境的对策 |
| 5.1 积极应对错综复杂的外部环境 |
| 5.1.1 用全局观看待宏观环境变化 |
| 5.1.2 发展第二大主业提升竞争力 |
| 5.1.3 立足长远发展开拓中高端市场 |
| 5.2 全面改善日益低效的内部环境 |
| 5.2.1 完善公司治理结构 |
| 5.2.2 提高经营决策质量 |
| 5.2.3 加强公司内控建设 |
| 5.2.4 增强资产管理水平 |
| 5.2.5 优化公司筹资渠道 |
| 5.2.6 提升公司核心竞争力 |
| 5.3 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 个人简介 |
| 致谢 |
四、加强应收账款管理的几点建议（论文参考文献）
- [1]新兴支付方式下E公司货款结算风险与控制研究[D]. 张荣荣. 河北工程大学, 2020(05)
- [2]XY钢铁公司应收账款风险管理优化研究[D]. 刘毅婧. 江西财经大学, 2020(04)
- [3]S商业地产公司应收账款风险控制研究[D]. 王颂. 东华大学, 2020(04)
- [4]基于价值链的T企业营运资金管理优化研究[D]. 尹燕勤. 西安科技大学, 2020(01)
- [5]基于EVA的美的集团财务绩效评价研究[D]. 熊珊. 西安理工大学, 2020(01)
- [6]DL公司应收帐款风险管理研究[D]. 刘璐. 西安理工大学, 2020(01)
- [7]基于哈佛分析框架下的江铃汽车财务分析[D]. 方璨. 华东交通大学, 2020(01)
- [8]中通客车财务分析 ——基于宇通客车对比[D]. 刘彦麟. 云南师范大学, 2020(05)
- [9]H公司应收账款内部控制问题研究[D]. 刘文苑. 山西大学, 2020(01)
- [10]TB公司财务困境成因及缓解对策研究[D]. 吴桐. 东北石油大学, 2020(04)