一、介绍一种磨机主轴承的润滑及其保护装置（论文文献综述）
张昊祥[1]（2017）在《扭矩限制器扭矩标定试验台研发》文中提出我国是风力发电机组的装机大国,也是风力发电设备的生产大国,但是我国风力发电机组中的某些关键部件任然依赖进口,联轴器就是其中之一。风力发电联轴器作为风力发电传动系统中重要的组成部件,除了要求具有传递动力的功能外,还需要具有过载保护功能,扭矩限制器就是使风力发电联轴器具有过载保护功能的关键部件,当负载超过额定载荷时自动打滑,实现对发电机组的过载保护。为实现风力发电联轴器的国产化,突破扭矩限制器的技术难点,必须构建用于扭矩限制器性能测试的研发条件。本课题旨在研制最大打滑扭矩为100kN.m并集强度试验、疲劳试验和打滑扭矩标定等功能于一体的扭矩限制器综合测试试验台,具体研究内容如下:（1）对扭矩限制器的结构特点和工作原理进行了介绍;基于风力发电机组对扭矩限制器的工作参数要求,采用静态试验,设计了扭矩限制器的标定方案;并对加载方式和扭矩测量方案进行了对比,拟定了采用摆动液压缸作为动力源的加载方式和采用扭矩传感器进行扭矩测量的方案。（2）对试验台机械系统进行总体设计,对加载机构、扭矩限制器夹具和以逆止器作为主要部分的负载机构进行了详细设计;通过分析与计算,确定关键零部件型号和规格;完成试验台机械系统的三维建模;利用Workbench软件对重要结构件进行静力学有限元分析。（3）设计了与试验台相配套的液压控制系统,实现加载扭矩的输入控制,为满足快速打滑过程大流量的需求,液压系统采用以蓄能器为主要油源,泵作为辅助油源的供油方案;并采用以插装阀和三位四通换向阀组成的大流量换向系统来实现摆动缸正反转控制;计算确定了液压系统的各项参数,完成了液压元器件的选型工作。（4）利用AMESim软件对所设计的液压系统进行建模仿真。通过仿真结果表明所设计的液压系统可以满足试验台对加载时间的要求,也验证了蓄能器容积是影响扭矩限制器打滑时间和卸载时间的主要因素,泵的排量对系统影响不大,验证了液压系统采用蓄能器作为主要油源的合理性。
于海涛[2]（2015）在《基于局域波法的往复机械关键部件故障诊断的研究与应用》文中指出往复式压缩机是石油化工生产的关键设备,保证它的安全稳定运行是石化行业设备维护工作的重中之重。因此,开展往复式压缩机状态监测与故障诊断的研究工作有着重要的现实意义和经济价值。本文以2D12式压缩机为研究对象,针对往复式压缩机的状态监测与故障诊断开展了一系列的研究工作。论文的主要工作内容如下:1.介绍往复式压缩机结构及工作原理,分析压缩机常见故障,研究了关键部件的故障现象及机理。2.根据故障引起变化的工况参数选择故障诊断方法,有参数法、示功图法、振动分析法等。同时研究了主要激振源和振动信号的特征,通过对FFT、Winger-Ville、EMD算法的对比、分析,提出了适用于非平稳非线性信号分析的局域波法。3.根据监测参数的类型以及往复压缩机结构特点,确定所需传感器类型、传感器测点位置等,实现对监测系统进行的设计。4.研究噪声、局域波算法自身的缺陷等因素对振动信号特征提取准确度的影响,并采用最佳降噪效果的小波阈值降噪方法对往复压缩机气阀处振动信号进行降噪预处理。对基于局域波法的经验模态分解方法进行改进,用相关系数法判断各个本征模态函数（IMF）是否为伪分量,去除伪分量从而降低其对往复压缩机故障诊断的影响。5.将改进的局域波法与Hilbert时频分析方法相结合,并将其应用于往复压缩机的状态监测和故障诊断中。通过获得往复压缩机各部位的故障特征频段,完成较准确的故障诊断。6.开发了具有一定适用性的往复压缩机状态监测和故障诊断软件系统。
吕家将[3]（2005）在《基于RCM分析的电厂风机状态检修系统研究》文中研究说明随着机械设备的大型化、复杂化,设备的维护变得愈来愈复杂,同时也显得日益重要。设备维护的需求促进了维修技术的日益完善,机械设备的维修方式主要经历了事后维修、定期维修、状态维修、改进性维修到最优混合维修方式5个主要阶段。以可靠性为中心的检修（RCM）就是一种目前发展比较成熟的最优混合维修方式,它建立在故障模式、故障影响和故障后果分析的基础上,是一套融事后维修、定期维修、状态维修、改进性维修为一体的、优化的综合检修体制。 状态检修是预防检修领域的发展方向,它以延长设备运行时间和检修时间间隔、减少检修项目、降低设备维修成本为目的,并在状态监测的基础上,综合采用先进技术手段,预测设备的故障发生、发展情况,利用经济性分析,确定最佳的维修方式和及其实施间隔。 本文以电站风机系统为依托,利用RCM分析确定风机的状态检修项目,并详细介绍了状态检修系统的主要组成部分:状态监测、数据分析及故障诊断系统。状态监测采用了目前最先进的虚拟仪器技术,并介绍了状态监测模块的总体结构。数据分析实质上是通过某种数学变换,从原始信号中提取信息,从不同的角度为故障诊断提供尽可能多的故障征兆。本文对采集到的原始信号分别进行了时域分析和频域分析。故障诊断系统则采用了分层模型,其基本思路是:为避免一个系统征兆过多而过于复杂,把故障征兆分为重要征兆层、次要征兆层与更次要征兆层,分层次逐步得到诊断结果。 文章最后还用图形化编程语言LabVIEW开发了状态检修系统,程序开发过程中,调用了MATLAB引擎,以利用其强大的计算功能及神经网络工具箱函数。
陶国慧[4]（2005）在《基于模糊综合评判的引风机状态检修的研究》文中研究指明本文以发电设备状态检修与点检制、引风机设备可靠性评价问题的相关理论、研究方法、数学模型、管理信息系统的设计与实现为研究课题,在充分了解国内外研究应用现状及发展动向的基础上,提出了基于模糊综合评判的引风机状态检修的问题。文章详细论述了状态检修的基本步骤和技术组织,引入了点检制的概念。对于设备的可靠性评价,文中列举并比较了一些常用的方法,分析和对比了这些方法的基本原理和应用特点。通过分析模糊数学的基本原理,提出了多种模糊综合评判的数学模型。针对电站锅炉引风机这一具体的设备,文章首先分析了其系统边界及主要的性能参数,而后,使用模糊综合评判的方法,在已知和未知设备性能参数的点检值这两种不同的情况下,对其可靠性状态进行了评估,得到了关于设备可靠性状态的量化结果,并以这些结果为依据,对设备的检修提出维修类型决策。文章还分析了引起引风机可靠性状态变化的可能原因及其处理方法。本文介绍了管理信息系统的开发与设计理论。结合工程实际,本文设计了电厂点检标准管理信息系统。该系统应用数据库技术、网络技术和ASP 技术,对电厂设备检修的点检标准进行了分解,存入点检标准数据库,实现了点检标准和点检结果的信息化管理,系统提供了多种形式的查询功能和面向管理者的维护功能,为电厂设备的点检管理和状态检修提供了技术上的支持。最后,本文对以上的研究工作作了总结,并提出了进一步的研究方向。
谢泽生[5]（2001）在《介绍一种磨机主轴承的润滑及其保护装置》文中研究指明
二、介绍一种磨机主轴承的润滑及其保护装置（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、介绍一种磨机主轴承的润滑及其保护装置（论文提纲范文）
（1）扭矩限制器扭矩标定试验台研发（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 国内外研究动态 |
| 1.3 课题来源 |
| 1.4 研究目标与研究内容 |
| 1.4.1 研究目标 |
| 1.4.2 研究内容 |
| 第2章 试验台总体方案设计 |
| 2.1 扭矩限制器概述 |
| 2.1.1 被试扭矩限制器概况 |
| 2.2 试验台设计要求 |
| 2.2.1 试验台所需实现的试验功能 |
| 2.2.2 试验台总体技术参数要求 |
| 2.3 标定方案设计 |
| 2.3.1 试验方式选择 |
| 2.3.2 扭矩限制器标定方案 |
| 2.4 试验台工作流程 |
| 2.5 主要加载方式的比较与选择 |
| 2.5.1 电加载方案 |
| 2.5.2 液压加载方案 |
| 2.6 选择扭矩测量方案 |
| 2.6.1 根据平衡力法设计的测量方案 |
| 2.6.2 贴应变片的扭矩测量方案 |
| 2.6.3 应变式扭矩传感器测量方案 |
| 2.6.4 扭矩测量方案的比较与选择 |
| 2.7 本章小结 |
| 第3章 试验台机械系统设计 |
| 3.1 机械系统总体方案 |
| 3.1.1 机械系统设计要求 |
| 3.1.2 试验台机械系统工作流程 |
| 3.2 试验台扭矩加载机构设计 |
| 3.2.1 扭矩加载机构整体结构 |
| 3.2.2 轴的设计计算 |
| 3.2.3 联轴器的选型 |
| 3.2.4 轴承选型 |
| 3.2.5 试验台接口盘设计 |
| 3.3 扭矩限制器夹具设计 |
| 3.4 负载机构设计 |
| 3.4.1 负载机构功能要求 |
| 3.4.2 逆止器功能介绍及选型 |
| 3.4.3 被试件拆装方案比选 |
| 3.4.4 负载机构整体结构 |
| 3.5 试验台整体三维建模 |
| 3.6 关键结构件静力学仿真分析 |
| 3.6.1 输入法兰盘强度校核 |
| 3.6.2 输入接口盘强度校核 |
| 3.6.3 逆止器座强度校核 |
| 3.7 本章小结 |
| 第4章 试验台液压系统设计 |
| 4.1 液压系统整体方案设计 |
| 4.1.1 液压系统设计要求 |
| 4.1.2 液压系统原理图 |
| 4.1.3 大流量换向系统设计 |
| 4.2 液压系统静态设计 |
| 4.2.1 确定液压系统流量 |
| 4.2.2 选择液压泵 |
| 4.2.3 选择电机 |
| 4.2.4 调压阀系统设计及溢流阀选型 |
| 4.2.5 蓄能器选型 |
| 4.2.6 管道计算 |
| 4.2.7 过滤器选择 |
| 4.2.8 油箱容量确定 |
| 4.2.9 压力表和压力传感器的选型 |
| 4.3 本章小结 |
| 第5章 液压系统Amesim仿真 |
| 5.1 液压系统仿真意义及应用 |
| 5.1.1 液压系统仿真的意义 |
| 5.1.2 计算机仿真在液压系统中的应用 |
| 5.2 AMESim介绍 |
| 5.2.1 AMESim的基本特征 |
| 5.2.2 AMESim的仿真过程 |
| 5.3 扭矩标定试验台液压系统仿真建模 |
| 5.3.1 油液模型的建立 |
| 5.3.2 泵及溢流阀模型的建立 |
| 5.3.3 蓄能器模型的建立 |
| 5.3.4 管道模型的建立 |
| 5.3.5 换向阀及电磁阀信号模型的建立 |
| 5.3.6 摆动缸模型及负载的建立 |
| 5.3.7 液压仿真总体模型 |
| 5.4 仿真结果分析 |
| 5.4.1 负载为 100kN.m工况 |
| 5.4.2 负载为 33kN.m工况 |
| 5.4.3 液压泵排量对本系统的影响 |
| 5.4.4 蓄能器容积对本系统的影响 |
| 5.5 本章小结 |
| 总结与展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 附录A 攻读硕士学位期间取得的学术成果 |
（2）基于局域波法的往复机械关键部件故障诊断的研究与应用（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 课题背景与意义 |
| 1.2 往复压缩机故障诊断国内外研究现状 |
| 1.2.1 往复压缩机状态监测和故障诊断系统的研究现状 |
| 1.2.2 往复压缩机故障诊断技术的发展现状 |
| 1.3 研究目标及需要解决的问题 |
| 1.3.1 研究目标 |
| 1.3.2 需要解决的问题 |
| 1.4 论文的内容与结构 |
| 第二章 2D12型往复压缩机的故障机理分析 |
| 2.1 往复压缩机结构与工作原理分析 |
| 2.1.1 往复压缩机关键部件 |
| 2.1.2 往复压缩机工作循环原理 |
| 2.2 往复压缩机常见故障 |
| 2.3 关键部件故障及机理 |
| 2.3.1 气阀故障 |
| 2.3.2 活塞杆故障 |
| 2.3.3 十字头故障 |
| 2.4 本章小结 |
| 第三章 2D12往复压缩机故障诊断方法研究 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 性能参数法 |
| 3.3 示功图法 |
| 3.3.1 示功图法故障诊断的原理 |
| 3.3.2 诊断方法 |
| 3.4 振动分析法 |
| 3.4.1 主要激振源分析 |
| 3.4.2 往复压缩机关键部件振动信号特征分析 |
| 3.4.3 振动分析法算法比较 |
| 3.5 本章小结 |
| 第四章 往复压缩机状态监测系统设计 |
| 4.1 状态监测系统整体架构设计 |
| 4.2 监测系统传感器类型的选择 |
| 4.2.1 机组部件特征频段的确定 |
| 4.2.2 监测系统传感器类型与功能 |
| 4.3 传感器测点的布置 |
| 4.3.1 振动监测 |
| 4.3.2 活塞杆沉降监测 |
| 4.3.3 温度监测 |
| 4.3.4 压力和P-V图监测 |
| 4.4 本章小结 |
| 第五章 往复压缩机振动分析方法的研究 |
| 5.1 非平稳信号降噪 |
| 5.1.1 小波阈值降噪原理 |
| 5.1.2 小波阈值降噪性能分析 |
| 5.2 基于局域波法的振动信号分析法及改进 |
| 5.2.1 局域波分解原理 |
| 5.2.2 经验模态分解的不足 |
| 5.2.3 经验模态分解的改进 |
| 5.3 基于局域波理论的时频处理 |
| 5.4 本章小结 |
| 第六章 往复压缩机状态监测与故障诊断系统的设计实现 |
| 6.1 系统需求分析 |
| 6.2 监测与诊断系统的架构设计 |
| 6.2.1 系统逻辑架构设计 |
| 6.2.2 主要监测对象 |
| 6.3 系统上位机功能模块 |
| 6.3.1 状态监测与故障诊断系统的开发平台与工具 |
| 6.3.2 状态监测与故障诊断系统的功能模块设计 |
| 6.3.3 状态监测与故障诊断系统的数据库设计 |
| 6.4 系统应用实现 |
| 6.5 本章小结 |
| 第七章 结论与展望 |
| 7.1 结论 |
| 7.2 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
（3）基于RCM分析的电厂风机状态检修系统研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 绪论 |
| 1.1 课题的来源、背景与研究目的 |
| 1.2 国内外的研究状况 |
| 1.3 本文的主要工作 |
| 2 电厂风机的RCM分析 |
| 2.1 RCM分析基础 |
| 2.2 风机介绍 |
| 2.3 电厂风机RCM的实施过程 |
| 3 基于RCM分析的状态检修模块 |
| 3.1 系统总体结构设计 |
| 3.2 系统功能设计 |
| 3.3 数据库的结构 |
| 4 状态监测模块 |
| 4.1 风机的总体监测方案 |
| 4.2 监测方案中主要注意事项 |
| 5 数据分析模块 |
| 5.1 信号分析基础 |
| 5.2 时域分析 |
| 5.3 频域分析 |
| 6 故障诊断模块 |
| 6.1 目前诊断现状 |
| 6.2 故障诊断的层次模型 |
| 7 系统软件开发 |
| 7.1 系统开发软件简介 |
| 7.2 软件结构 |
| 8 总结与展望 |
| 8.1 总结 |
| 8.2 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录 |
（4）基于模糊综合评判的引风机状态检修的研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 课题的研究背景 |
| 1.2 国内外研究状况 |
| 1.3 课题的提出 |
| 1.4 本文的主要研究内容 |
| 2 状态检修的理论与方法分析 |
| 2.1 发电设备状态检修及其基本步骤分析 |
| 2.2 点检制 |
| 2.3 状态检修的技术支持 |
| 2.4 设备可靠性评价及方法 |
| 2.5 本章小结 |
| 3 模糊综合评判原理的理论分析 |
| 3.1 模糊数学基本原理 |
| 3.2 工程模糊综合评判的数学模型 |
| 3.3 本章小结 |
| 4 电站引风机运行状态模糊综合评判的探讨 |
| 4.1 引风机系统概况 |
| 4.2 引风机系统运行状态评判 |
| 4.3 引风机点检维修的类型决策 |
| 4.4 引风机系统劣化原因分析及处理 |
| 4.5 本章小结 |
| 5 电厂点检标准管理信息系统的开发 |
| 5.1 管理信息系统及其特点 |
| 5.2 管理信息系统的设计理论 |
| 5.3 电厂点检标准管理信息系统的开发 |
| 5.4 本章小结 |
| 6 结语 |
| 6.1 全文总结 |
| 6.2 工作展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录1 攻读学位期间发表的论文目录 |
四、介绍一种磨机主轴承的润滑及其保护装置（论文参考文献）
- [1]扭矩限制器扭矩标定试验台研发[D]. 张昊祥. 湘潭大学, 2017(02)
- [2]基于局域波法的往复机械关键部件故障诊断的研究与应用[D]. 于海涛. 电子科技大学, 2015(03)
- [3]基于RCM分析的电厂风机状态检修系统研究[D]. 吕家将. 武汉大学, 2005(05)
- [4]基于模糊综合评判的引风机状态检修的研究[D]. 陶国慧. 华中科技大学, 2005(05)
- [5]介绍一种磨机主轴承的润滑及其保护装置[J]. 谢泽生. 水泥, 2001(01)